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[32起落架] 关于320主起落架减摆器的工作原理

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机务正式工-无执照

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南航中国民航大学

发表于 2014-1-2 11:13:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国海南海口
哪位大神能解释一下320主起落架减摆器的工作原理是怎样的?通俗易懂就好。
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机务学徒工

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发表于 2014-1-7 17:16:58 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安

减摆器原理图

减摆器原理图

发了个减摆器的工作原理图给你看看,目前飞机主起落架上用的液压阻尼减摆器都大同小异。减摆器壳体和减摆器的活塞分别与起落架的上下扭力臂固定,两个扭力臂之间有一个很小的间隙,当轮子发生摆震时,下扭力臂会随之摆动带动减摆器壳体和活塞的相对运动,而由于减摆器内部液压阻尼的作用,会阻碍这种运动,进而消耗掉摆动的能量,起到减摆的作用。
一般来说,主起落架减摆器的效率是比较低的,但是目前还没有找到一个更好的办法;前起落架一般通过转弯装置里面的阻尼阀进行减摆,相对作用会好一些。
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机务正式工-无执照

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实名认证

发表于 2014-1-7 21:32:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
好深奥哦   还得好好研究才能懂
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试用期机务

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东航广州民航职业技术学院

发表于 2014-1-9 20:47:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
一直没弄明白过。。。
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见习机务员

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发表于 2014-1-10 22:33:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
太强大了
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机务学徒工

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发表于 2014-1-17 18:05:25 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
学习看下

于 2014-01-18 16:05:35 连续回帖自动追加:
不懂,下载好好看下
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机务正式工-执照F

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发表于 2014-2-19 22:29:37 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
好好研究
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见习机务员

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发表于 2014-6-4 22:25:25 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
737的减摆器我常修(件号:273A3610-4)
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见习机务员

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发表于 2014-6-6 08:55:01 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
4楼原理图很不错。
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