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[通用经验] 飞机正常飞行中,左右发推力必须一致么?

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机务学徒工

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发表于 2013-12-31 23:16:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
弱弱的问一下大神,飞机正常飞行中,左右发推力必须一致么?
学无止境,与君共勉!
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助理工程师

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staeco南京航空航天大学实名认证

发表于 2014-1-1 07:54:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
应该根据情况调整吧
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机务学徒工

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实名认证南航中国民航大学

发表于 2014-1-1 10:10:54 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
应该是一样的吧
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机务正式工-执照C

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实名认证成都航空中国民航大学

发表于 2014-1-1 10:51:16 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
正常飞行? 起飞,爬升,巡航,下降,进近,着陆,滑跑。按实际情况,发动机推力也是会改变的
有时候一转身就是一辈子!
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机务正式工-无执照

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实名认证厦门航空广州民航职业技术学院

发表于 2014-1-1 12:32:15 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
偏航的时候不一样!人工操纵油门杆就肯定不一样了!自动驾驶接入也不一样,自动驾驶时油门杆感受各种参数!空速,静压等,导致输出转速和推力不一样!
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工程师

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南航沈阳航空航天大学在线王实名认证

发表于 2014-1-1 22:47:03 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
分好多种情况的,但是我感觉差不多应该一致的
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见习机务员

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发表于 2014-1-2 17:05:09 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
应该是一致的,不然飞机不好操纵
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随机机械师

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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2014-1-4 20:45:19 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
是应该一致的。
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