为什么320飞机推出时先启动二发，而330先启动一发的？

a280008277 · 发表于 2013-12-23 16:47:43

为什么一般的飞机都是先启动二发的，是默认都先启动二发的吗？
还有为什么空客320是先启动二发而330是先启动一发的？新人有疑问，希望大神们解答，谢谢！

ke408219905 · 发表于 2013-12-23 18:18:19

A320系列的二发启动后可以给液压黄系统增压，相继黄系统给停留刹车增压。一般都是因为停留刹车的原因吧，A330，蓝系统增压停留刹车，因此先启动一发，A320相反，所以先启二发。

shenjingyi · 发表于 2013-12-23 18:30:42

说一下我的理解吧，希望对你有用。
一般来说飞机发动机未启动时所使用的停留刹车系统的压力一般来自刹车储压器和各自的液压系统，手册上说停留刹车储压器最低可以保持12小时的停留刹车效果。对于330飞机来说给它的停留刹车系统提供压力的是蓝系统，蓝系统的EDP位于左发，为了给停留刹车供压所以一般要先启动左发。同理，对于320系列飞机来说，给它提供停留刹车压力的黄系统EDP位于右发，所以320飞机就是先启动右发的，你可以再查查手册看看，仅供参考吧。

hjin_05 · 发表于 2013-12-23 19:42:18

1楼二楼都说的不错

chenzh1008 · 发表于 2013-12-23 21:55:27

主要考虑2发先提供yellow压力给停留刹车提供压力

飞机起落架 · 发表于 2013-12-24 13:50:31

除了刹车压力，还有没有别的原因？

flyhigh9986 · 发表于 2013-12-27 20:39:31

一楼和二楼正解！

假如hl · 发表于 2013-12-28 12:58:20

呵呵。不错一看就是好学的孩子

loufen · 发表于 2013-12-28 13:01:39

楼上的解释很对。

odinyang · 发表于 2014-1-12 15:09:10

给蓝系统供压

zhf1w · 发表于 2014-1-14 00:32:11

控制系统不一样

zeng.king001 · 发表于 2014-1-24 13:54:10

备用刹车系统的EDP挂在哪个发动机有关

飘着 · 发表于 2014-1-24 18:52:00

原来这样啊，才知道

wuzhenququ · 发表于 2014-1-31 21:25:57

777也是双发启动的

随风飘远 · 发表于 2014-2-11 15:20:45

了解了呵呵

mobbdeep1 · 发表于 2014-2-18 12:04:31

长知识了，谢谢一楼

xiaobaba2 · 发表于 2014-2-23 00:45:42

一台给另一台供压吗

heyjourd · 发表于 2014-2-24 10:32:31

刹车不同液压系统

sq348776374 · 发表于 2014-2-24 16:56:55

原来是停留刹车的原因

cauc_dong · 发表于 2014-5-7 19:54:58

那这样说的话，737的为何先启动右发呢？

zehuaxingxing · 发表于 2014-5-24 13:19:01

一楼二楼的完全正确。主要保证启动期间飞机不要产生不必要的滑动

kli_08 · 发表于 2014-6-24 17:00:45

说的很详细了

ibm058 · 发表于 2014-6-24 23:29:45

对哦，双发同时启动是什么原因呢

Samuel，Lyu · 发表于 2014-8-14 15:12:03

第19楼wuzhenququ于2014-01-31 21:25发表的:

777也是双发启动的

777_200是双发同时启动，300一样是先二后一

Samuel，Lyu · 发表于 2014-8-14 15:14:40

第10楼飞机起落架于2013-12-24 13:50发表的:

除了刹车压力，还有没有别的原因？

A32先启动右发，是否同时也测试了交输供气活门

yangming · 发表于 2014-8-14 15:15:45

原来还有这样区别的，观察真是细致

Samuel，Lyu · 发表于 2014-8-14 15:22:18

首先可以认为A32那边先启动都可以。比如电气源车保障时车辆一般停靠右侧（廊桥靠左侧），所以先启动左发。其次，启动右发驱动EDP(黄系统)确保刹车压力足够。

程韵dragon · 发表于 2014-8-15 00:01:53

shenjingyi:说一下我的理解吧，希望对你有用。
一般来说飞机发动机未启动时所使用的停留刹车系统的压力一般来自刹车储压器和各自的液压系统，手册上说停留刹车储压器最低可以保持12小时的停留刹车效 .. (2013-12-23 18:30)

是先用静刹车然后启动二发再接着设置停留刹车最后启动一发么不是地面就要给蓄压瓶充好压的么

Samuel，Lyu · 发表于 2014-8-15 12:29:14

第1楼ke408219905于2013-12-23 18:18发表的:

A320系列的二发启动后可以给液压黄系统增压，相继黄系统给停留刹车增压。一般都是因为停留刹车的原因吧，A330，蓝系统增压停留刹车，因此先启动 ..

A32启动右发，黄泵增压，关联刹车储压器增压，前轮转弯归中（拔转弯销可观察到），以及测试了供气交输活门

nuaa0708 · 发表于 2014-9-6 12:29:09

有没有交枢活门的原因

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