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[31指示记录] 航后报告有故障信息,而发动机显示页面上却没有故障信息

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发表于 2013-12-19 11:08:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
新人问个问题,请中高级高手回答回答
  飞机下地以后,航后报告有故障信息,而发动机显示页面上却没有故障信息显示。请问,这样的飞机是否代表没故障呢,是否可以放行了,或者不能放行
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实名认证厦门航空广州民航职业技术学院

发表于 2013-12-19 22:36:18 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
打电话问机组是什么问题,叫电子专业的QAR数据上传一下分析飞行数据
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发表于 2013-12-20 14:43:55 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
ecam上面显示的是warning,必须排除。报告上有信息不一定触发warning,但是代表飞机某一系统不正常,可做测试判断
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 楼主| 发表于 2013-12-20 19:35:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

回 bluecs 的帖子

bluecs:ecam上面显示的是warning,必须排除。报告上有信息不一定触发warning,但是代表飞机某一系统不正常,可做测试判断 (2013-12-20 14:43) 
那到底需不需要搞啊,测试肯定做不通的嘛,因为都有故障,我就想知道,上ECAM没信息,而航后报告却报告有故障,这样的情况怎么处理
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中国民航大学南航

发表于 2013-12-20 22:22:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 超级斗地主 的帖子

超级斗地主:那到底需不需要搞啊,测试肯定做不通的嘛,因为都有故障,我就想知道,上ECAM没信息,而航后报告却报告有故障,这样的情况怎么处理 (2013-12-20 19:35) 
这个要根据经验。一些关键系统的信息还是要搞搞的。我们一般情况短停不搞,没时间。航后肯定要搞
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实名认证南航中国民航大学

发表于 2013-12-22 10:39:20 | 显示全部楼层 来自: 中国海南定安县
给定检弄....
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发表于 2013-12-25 12:27:52 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
最后一班航后报告上的信息基本上都要处理的,做个测试基本搞定,如果出现多班多段,那就得做工作了
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发表于 2014-1-6 23:26:08 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
CLASS1(等级最高):这类故障在MCDU的LAST或者CURRENT LEG/LEG ECAM 报告里显示,并且在ECAM会伴有警告信息。
  CLASS2:这类故障在MCDU的LAST或者CURRENT LEG/LEG ECAM 报告里显示,但不会出现ECAM警告,在下ECAM的系统页面STS,会有相关维护信息。这类故障必须在10天内完成处理。但在实际工作中,一般都在航后完成处理。
  CLASS3:这类故障不会影响系统的正常工作,不会出现在相关报告里,也不会在ECAM上显示。但在地面可以通过MCDU的AVIONICS STATUS来查看,或者通过MCDU进入相关的系统页面来查看3类故障信息,这些信息一般会在A检的时候处理。
可见你遇见的是CLASS2故障,需要航后处理的。不过也分情况,02段经常会跳出各种故障信息。我们可以视为假故障继续监控。
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 楼主| 发表于 2014-1-11 18:24:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

回 寒天龙 的帖子

寒天龙:CLASS1(等级最高):这类故障在MCDU的LAST或者CURRENT LEG/LEG ECAM 报告里显示,并且在ECAM会伴有警告信息。
  CLASS2:这类故障在MCDU的LAST或者CURRENT LEG/LEG ECAM 报告里显示,但不会出现ECAM警告,在下ECA .. (2014-01-06 23:26) 
其实我们机务需不需要记住那些航段的??什么1,2,3.。。。等等出现的信息,对了,还有,那些航段出现的信息为假信息呢,告诉我号不,
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发表于 2014-1-25 10:01:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
分析不错受用
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发表于 2014-2-4 13:17:43 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州

回 寒天龙 的帖子

寒天龙:CLASS1(等级最高):这类故障在MCDU的LAST或者CURRENT LEG/LEG ECAM 报告里显示,并且在ECAM会伴有警告信息。
  CLASS2:这类故障在MCDU的LAST或者CURRENT LEG/LEG ECAM 报告里显示,但不会出现ECAM警告,在下ECA .. (2014-01-06 23:26) 
分析的不错。。。。。
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