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[A330] A330 散货仓 在空中显示仓门没有关  但确实已经关闭

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试用期机务

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实名认证南航中国民航大学

发表于 2013-11-19 19:33:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
空客A330飞机出现这种故障 在空中显示散货仓门没有关  但确实已经关闭。。同一架飞机有时候有有时候没有,有人说散货仓的临近电门有问题?如何调节呢?
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机务学徒工

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发表于 2013-11-19 23:22:46 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
调节临近电门和靶标之间的间隙。
工匠精神
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机务学徒工

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发表于 2013-11-20 11:02:25 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
首先你可以清洁一下接近传感器的  还是不行就调节间隙

QQ截图20131120105954.png

于 2013-11-20 11:09:19 连续回帖自动追加:
330散货舱的接近传感器AMM在52-71-13


QQ截图20131120110738.png


于 2013-11-20 11:09:28 连续回帖自动追加:
330散货舱的接近传感器AMM在52-71-13





于 2013-11-20 11:09:33 连续回帖自动追加:
330散货舱的接近传感器AMM在52-71-13


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国航

发表于 2013-11-25 23:25:10 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
分享:我曾遇到过因为万向节衬套丢失,造成机构间隙过大引起的散货舱门指示故障。
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发表于 2014-1-1 12:59:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
照这么说仅下来调节一下传感器就结了?
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实名认证南航中国民航大学

发表于 2014-1-1 15:31:23 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这个问题调节传感器也不一定能解决,我们也遇到过,经常是间歇性故障。
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试用期机务

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实名认证西安航空学院中航集团

发表于 2014-1-1 22:36:53 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
分别在舱门打开和关闭两种状态下,测量临近电门的通断情况,确认是否是属于电门问题。如果真是电门问题,检查调节临近电门和靶标之间的间隙是否符合手册要求。这种故障我们经常出现,很好排差的。
世界以痛吻我,却我要报之以歌。
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元老

看我,请用你的心,而

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南航中国民航大学

发表于 2014-5-7 19:58:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
间隙过大是常见的一个故障现象!
[fly] 心怀己任,放飞平安 [/fly]
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见习机务员

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发表于 2014-5-8 15:18:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
Adjust/Replace Door proximity sensor.
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