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[A320] A320起飞参数状态系统图

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见习机务员

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深圳航空实名认证

发表于 2013-11-13 22:56:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
green dot speed, OEI climb, manoeuvring clean
(1.35Vs) g-load NOT considered, FAC computed
VFE NEXT next flap lever position, not shown > FL200
VMAX lowest of VMO, MMO, VLE or VFE
High speed protection (AP goes OFF, Pitch Trim
freezes, nose-up order to recover, bank goes back to
0° with stick neutral)
Slats retraction speed & manoeuvring speed flaps 1
(1.43Vs with flaps 1 or 1.23Vs clean)
g-load NOT considered, FAC computed
Flaps retraction speed & manoeuvring speed flaps 2
(1.29Vs with flaps 2 or 1.19Vs with flaps 1)
g-load NOT considered, FAC computed
V2 = safety speed (V2 > 1.13Vs and V2 > 1.1Vmca)
manually inserted
V1 = decision speed, manually inserted
Alpha max, max AOA in normal law g-load
considered. FAC computed
Alpha floor, A/THR gives TOGA. g-load considered.
FAC computed
Alpha prot, alpha protection becomes active. g-load
considered. FAC computed. Max AOA with stick
neutral
VLS 1.13Vs at T/O, 1.23 with any flap selection and
1.28Vs clean. g-load NOT considered. FAC
computed
Vmcg = V minimum control ground (109 / 111 / 107.5)
Vmu = V minimum unstick
Vmca = V minimum control air (111 / 110 / 109 )
Max Tire Speed 195kts
A320E / Peagasus FMGS only
Vr = rotation speed (Vr >= V1 and Vr > 1.05Vmca)

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见习机务员

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发表于 2013-11-13 23:23:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
很好的资料啊。对排故障有很大帮助
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机务正式工-无执照

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天津航空中国民航大学

发表于 2013-11-14 19:00:15 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
看不懂啊,看不懂
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工程师

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中国民航大学国航在线王实名认证

发表于 2013-11-15 16:33:00 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
研究一下
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实名认证在线王吉祥航空成都航空职业技术学院

发表于 2013-11-20 08:47:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
看不太懂  但还是要感谢楼主的分享
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见习机务员

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天津航空中国民航飞行学院

发表于 2013-11-20 10:35:19 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
看不懂  谁来解释一下
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机务正式工-执照C

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发表于 2014-1-17 22:30:53 | 显示全部楼层 来自: 中国四川甘孜藏族自治州
好资料啊

于 2014-01-20 00:52:14 连续回帖自动追加:
很需要啊
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机务正式工-执照C

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实名认证

发表于 2014-2-3 11:43:39 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
很给力的资料
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发表于 2014-5-19 08:09:17 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
有点太专业啊
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