引进新机型，一般会提前多久送机务人员去学习新机型？

接飞机的胖黄鸡 · 发表于 2013-11-11 11:49:21

如果公司要引进新机型，一般会提前多久送机务人员去学习新机型？

枫雨1986 · 发表于 2013-11-11 12:58:00

这是要进787啊？

aiain1989 · 发表于 2013-11-11 13:05:31

半年至一年，没资历是不可能去的，而且一开始去的一线人员基本都是骨干领导，普通放行都没机会

接飞机的胖黄鸡 · 发表于 2013-11-11 13:39:59

枫雨1986:这是要进787啊？ (2013-11-11 12:58)

不是，小公司。只是说要进777。

jtg88888 · 发表于 2013-11-11 13:49:45

777飞机不错，小公司应该还是有机会去培训的。

xyli_09 · 发表于 2013-11-11 14:01:40

777

,好飞机，很漂亮

布二甲 · 发表于 2013-11-11 14:14:52

看每个公司的政策，资历和所需人员而定

yuhui900310 · 发表于 2013-11-11 18:33:30

至少要一年到一年半吧

474172560@qq.co · 发表于 2013-11-12 03:26:42

777还是小公司？

yangy2397 · 发表于 2013-11-12 12:05:13

开国际航线的小公司？

pc_xx · 发表于 2013-11-12 13:57:19

这个每个公司不一样的

maintenance_14 · 发表于 2013-11-12 16:24:05

777，这是要开国际航线的节奏啊

tangxiaoqi · 发表于 2014-3-31 10:35:28

半年至一年吧。

s15322l2 · 发表于 2014-4-18 15:36:57

如果是公司的全新机型，如果只是针对维修放行，实际上按照一般II类机型3-4个月的培训周期就行了。
如果你指的是公司运行，那么工程师也需要参加培训。
至于编写维修方案什么的，至少提前90天报批。

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