什么是ATA规范呀

falcon2009 · 发表于 2009-10-21 09:20:27

什么是ATA规范呀，能给介绍一下机务手册吗？

scal320 · 发表于 2009-10-21 09:48:05

ATA 是美国航空运输协会的简称
ATA100是其100号规范，AMM 章节号就是根据这个来的。具体内容不知道。

qiners · 发表于 2009-10-21 10:04:18

我也在学习这个，似乎ATA规范主要是飞机维修类规范

57012103 · 发表于 2009-10-21 11:41:30

多谢你们的讲解！~我也知道了，哈哈

小单 · 发表于 2009-10-21 12:04:21

执照考试上有关于这的提

foxdance · 发表于 2009-10-21 12:48:26

飞机的系统分类

不甜不要钱 · 发表于 2009-10-21 23:39:58

比如21章空调 22自动飞行 23通信 24电源手册都有嘛

shao666 · 发表于 2009-10-23 22:19:30

ATA100规范介绍
ATA100规范介绍
ATA100规范是美国航空运输协会(简称ATA)会同航空制造商和航空公司共同按规定的一种规范,用以统一各种民用航空器产品在设计制造、使用、维修等各方面的资料、文件、电函、报告等国际间的技术资料的编号。按照ATA100规范，各种民用航空器技术资料都可以按照内容根据以下4种情况编写：
1、分类——航空器所有的资料大体上划分为“航空器”和“动力装置”两大类，而航空器又分成：总体、系统、结构三大类；动力装置可分为：螺旋奖/旋翼、发动机两类。分类不编号，但对每一个类所属各章编号如下：
5~20章为“总体类”；21~49章为“系统类”；51~57章为“结构类”；60~65章为“螺旋奖/旋翼”类；70~91章为“发动机类”。
2、系统/章号——所谓“系统”是由各相关的机件组成的能完成某种特定功能的集合，每一系统在手册中都称为章，每章都指定一个编号作为第一组号码。
3、子系统/章号——“子系统”是系统的某一部分，每一系统可以由几个子系统组成，子系统由节号指定一个编号作为第二组号码。
4、单件/题号——所谓“单件”是指组成“系统”或“子系统”的各零部件，以及单独的管路、线路等。单件所编的题号指定一个编号作为第三组号码，由单件的制造商自行编排。
按照ATA100规范和技术资料的编号方法，编号是由系统——子系统——单件，即：章号——节号——题号三组号码组成的。对某一系统作全面介绍的资料，则在章号之后采用“——00”的编号，如：90——00；72——00等。对某一子系统作全面资料的介绍，则在节号之后采用“——00”的编号，例如：29——10——00；72——30——00等。
为了能迅速找到有关内容，ATA100规范对维护手册，翻修手册的页数范围按不同的内容作出了规定。具体规定如下：
页数号码    内容（维护手册）    内容（翻修手册）
  1~99       说明及工作          说明及工作
  101~199    故障分析          分解
  201~299    维护实施          清冼
  301~399    勤务             检验/检查
  401~499    拆卸/安装          修理
  501~599    调节/试验          装配
  601~699    检验/检查          间隙容差
  701~799    清洁/喷柒          试验
  801~899    核准修理方法          故障分析
  901~999                                  存放
1001~1099                               特种工具、夹具及设备
1101~1299                               图解零件目录
1301~1399                               小翻修