大家知不知道320在驾驶舱上部ADIRU选择面板上惯导选择在ATT

iamhanqiang · 发表于 2013-10-18 11:14:32

大家知不知道320在驾驶舱上部ADIRU选择面板上惯导选择在ATT模式是什么作用，我师傅问我我一下子回答不出来？求高手解答

s39701989 · 发表于 2013-10-18 12:37:55

ATT位就是把惯导降级成姿态模式

sunny787 · 发表于 2013-10-18 12:45:06

还是不懂，具体用处和呢

1111112 · 发表于 2013-10-18 13:37:15

在空中ADIRU失效时，转换到ATT位置，提供飞机的姿态信息

av小胖 · 发表于 2013-10-18 20:52:58

在姿态基准方式，惯性基准系统只提供飞机的俯仰角，倾斜角和航向角（对于航向角来说，在引入磁航向基准时，可提供磁航向，当不能提供磁基准时，只提供参考航向，即接通ATT时航向为零基准的航向），还可提供高度，高度速率，加速度和机身角速率。但不能提供地速、位置、真航向和其他导航参数，原因是此刻飞机不进行导航工作

cuiyin030812 · 发表于 2013-10-19 11:54:54

ATT模式也叫做姿态模式，此模式用于在飞行中惯导导航失效。在此模式下，惯导仅提供姿态和航向信息。为了使航向能够显示，必须通过FMS将航向参考输入至惯导。惯导从ADC大气数据计算机接收高度和真空速信息用于计算风速和方向。ATT模式在地面或空中初始校准大概需要花3分钟。
我学的CRJ200、700惯导系统，希望对你有帮助。

找你妹 · 发表于 2013-10-19 22:12:04

又是个高深的，一定要！学习

北极熊 · 发表于 2014-12-27 16:27:12

只提供姿态和航向

holyfeng · 发表于 2014-12-27 16:29:25

来学习的

活跃的大白牙 · 发表于 2014-12-27 18:24:40

电子方面的一直不太懂，谢谢大家的讲解。

其实我姓符 · 发表于 2015-1-1 14:46:50

不懂！还是不清楚

内容来自[触屏版]

冰山冷玉 · 发表于 2015-1-25 11:11:40

ADIRU分为两部分，一部分为IR，一部分ADR。ATT就是失效一部分。至于失效那部分命名上就是能看出来。

badnoodles · 发表于 2015-1-25 12:49:15

很详细，长知识了

内容来自[触屏版]

木木子 · 发表于 2015-1-28 16:02:59

我也一直想知道，多谢分享

于小刺 · 发表于 2015-1-31 19:11:05

原来是这样

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[34导航] 大家知不知道320在驾驶舱上部ADIRU选择面板上惯导选择在ATT

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