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[B737] 波音_737NG_惯导校准

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海航在线王

发表于 2013-10-5 11:43:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国新疆乌鲁木齐
3421-ADIRS ALIGNMENT
编著|张维江【BLUEJEAN】
• 本课件依据波音公司的培训手册及笔者的实际工作经验编写,因工作经验及能力有限难免有错误及疏漏之处,还望读者见谅。本课件只可供培训学习之用,不可于实际工作中作为工作依据,以此课件作为实际工作依据而产生的一切后果由当事人本人承担,笔者不承担责任。未经笔者许可,任何个人及组织不得以更换标识或增加标注等方式将本课件的知识产权据为己有。本课件的知识产权归笔者本人所有。若读者在学习过程中发现本课件的错误和遗漏之处欢迎和笔者联系,笔者将第一时间更正和补漏。若需转载本课件请保持其原始性和完整性并注明出处以尊重笔者的原创性劳动

Alignment Time
• 由于纬度高低的不同,惯导校准的时间最短为5分钟(赤道),最长为17分钟(N/S78.25)
• 当前位置介于N/S60.0之间时惯导校准时间惯导校准时间不大于10分钟
• 当前位置介于N/S60.0至N/S70.2之间时惯导校准时间为固定的10分钟
• 当前位置介于N/S70.2至N/S78.25之间时惯导校准时间为固定的17分钟
• 当前位置高于N/S78.25时惯导无法校准



Alignment Mode
• 将MSU(模式选择组件)的选择旋钮从OFF位旋转到NAV位开始校准程序
注:模式选择旋钮在某些档位需要先将旋钮拔出才可旋转,否则会损坏旋钮
• 左侧的旋钮控制左惯导组件,右侧的旋钮控制右惯导组件
• 模式选择旋钮转到NAV位后ONDC灯点亮5秒钟,这期间惯导组件会检测其直流电源状况
• 5秒钟后ONDC灯熄灭,ALIGN灯点亮,此时惯导组件开始处于校准模式
• 若惯导在校准过程中探测到飞机移动,则校准程序将会停止,飞机停止移动后会开始一个新的校准程序


..................................

Present Position Input -REF AIRPORT
• 使用REFAIRPORT选项输入位置信息
• 在CDU剪切板中用CDU键盘输入机场的四字码
• 按压2L行选键,机场四字码被传输到REFAIRPORT字段,同时机场的位置信息将显示出来
• 按压2R行选键将机场位置信息传输到剪切板
• 按压4R行选键将机场位置信息传输到SETIRSPOS字段
• 注:某些机场参考位置中还有停机位信息,输入停机位信息的方式如下
按压2L行选键后在剪切板中用键盘输入停机位号码
按压3L行选键后停机位位置信息将会显示
接下来的操作同上
1.jpg

波音_737NG_惯导校准.pdf

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南航中国民航大学

发表于 2013-10-8 09:59:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
这些貌似是飞行员要掌握的吧~~可能电子也懂吧!!
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发表于 2013-10-18 13:49:40 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我下载了一个FMS的软件,可以玩。
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见习机务员

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发表于 2013-11-26 12:55:24 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
我下载 我快乐
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联航

发表于 2013-12-4 14:05:51 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我快乐
frg
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发表于 2013-12-5 10:23:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
航线必备
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机务正式工-无执照

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发表于 2014-1-7 10:24:17 | 显示全部楼层 来自: 中国云南丽江
航线有时候还是用的到的
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国航西安航空学院

发表于 2014-1-9 18:05:13 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼和浩特
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实名认证

发表于 2014-2-24 15:06:54 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
多谢分享!
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见习机务员

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国航西安航空学院

发表于 2014-2-28 22:30:46 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼和浩特
FMS的软件,可以玩。
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见习机务员

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实名认证

发表于 2014-5-19 10:20:26 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼和浩特
应该和300飞机差不多
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国航

发表于 2014-7-10 12:00:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
蛮实用的哦
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国航

发表于 2014-9-19 00:05:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕尾
为什么NG不可以自动校惯导
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试用期机务

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发表于 2021-8-23 16:55:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我快乐我亏了
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