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[70-80 V2500] 请教发动机例行检查?

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见习机务员

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实名认证

发表于 2013-10-3 23:54:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江宁波
请高人指点下,发动机叶片在被风吹着转动的时候,如何在短停时按工卡要求检查发动机叶片和最后级涡轮叶片?有什么好的方法让叶片停止转动?
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机务正式工-无执照

心累,神累,身累。

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南航广州民航职业技术学院

发表于 2013-10-4 07:34:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
三种方法
1等风扇叶片自己停止
2自己头转速度和风扇一样
3用手将它弄停
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实名认证山东航空在线王

发表于 2013-10-4 07:47:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
楼上正解
★机务兄弟真辛苦★一年三百六十五★ ★采得百花成蜜后★为谁辛苦为谁甜★
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机务学徒工

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发表于 2013-10-4 08:13:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
上楼上的楼上确实正解
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机务正式工-无执照

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在线王AMECO

发表于 2013-10-4 08:17:11 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
楼上说的对
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机务正式工-无执照

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实名认证

发表于 2013-10-4 08:52:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
1楼正解,很幽默
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厦门航空南京航空航天大学

发表于 2013-10-4 11:41:02 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
很犀利的说,发动机啊
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机务正式工-无执照

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厦门航空中国民航大学

发表于 2013-10-4 12:16:50 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
用手把它弄停,或者不用检查~~~
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厦门航空实名认证在线王

发表于 2013-10-4 13:18:47 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
一般小风情况下,我们可以通过阻止转动,使其停下来,进行检查,具体就是戴着手套(为了安全,摩擦生热,保护自己的手)握住整流锥使其停止,速度快的情况下,切忌用手去碰叶片,很危险!再就是大风情况下,通过以上方法实在停不住,那就只能省略此步骤。当然工卡也不用签署这一项。
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中国民航大学实名认证

发表于 2013-10-4 13:48:50 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
1楼的答案很标准呐!
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见习机务员

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实名认证

 楼主| 发表于 2013-10-5 01:26:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
如果适航的来检查请问一楼你可以这样淡定的回答吗?有没高人知道这样的例行检查有没什么手册可依据的?
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心累,神累,身累。

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南航广州民航职业技术学院

发表于 2013-10-5 08:43:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东揭阳
这只是检查的前提,检查的标准还是以手册为准
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机务学徒工

做好每一天,快乐每一

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国航

发表于 2013-10-5 10:20:04 | 显示全部楼层 来自: 蒙古
这个工作嘛,平时都在做,不过我想检查的人也不会这样来问的!
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机务正式工-执照F

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发表于 2013-10-20 11:56:19 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
注意安全
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发表于 2013-10-20 21:13:46 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
拍照。。。
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机务学徒工

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发表于 2013-10-23 14:16:19 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
注意安全才是
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试用期机务

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发表于 2013-10-23 22:51:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
头跟着转
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