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[23通信] 航线在日常检查维护中经常出现"SMOKE"维护信息,现

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发表于 2013-10-3 09:47:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北石家庄
航线在日常检查维护中经常出现"SMOKE"维护信息,现分享复位办法。
1、拔出49VU面板上SDF ESS C/Bs 15WH(C06) 和18WH(C05)
2、拔出122VU面板上SDF NORM C/Bs 17WH(T17) 和14WH(T18)
--- 等待至少5秒
3、同时按入49VU面板上SDF ESS C/Bs 15WH(C06) 和18WH(C05)
4、15WH(C06) 和18WH(C05)按入后2秒内,同时按入122VU面板上SDF NORM C/Bs 17WH(T17) 和14WH(T18)

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发表于 2013-10-3 12:26:40 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
这个不是适用于所有飞机的吧
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 楼主| 发表于 2013-10-3 15:34:08 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄

回 shenjingyi 的帖子

shenjingyi:这个不是适用于所有飞机的吧 (2013-10-03 12:26) 
恩~有的飞机是SDCU 那样直接复位SDCU就行了,我说的是集成在CIDS里的SDF.
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发表于 2013-10-4 08:21:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
据说 不用拔这么多的
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发表于 2013-10-4 19:50:28 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
如果是航前出现,等几分钟,这个信息会自己消掉,实在没办法,把CIDS和SDF,SDCU跳开关,全拔了
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发表于 2013-10-5 10:18:40 | 显示全部楼层 来自: 蒙古
一般断电后测试都会好!不过我也在找寻能解决问题的最终方法
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实名认证在线王

发表于 2013-10-5 20:05:29 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
能解释一下原理么
欢迎关注微信公众号:硬核航空
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实名认证中国民航大学

发表于 2013-10-5 22:45:52 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春

回 330320 的帖子

330320:恩~有的飞机是SDCU 那样直接复位SDCU就行了,我说的是集成在CIDS里的SDF. (2013-10-03 15:34) 
其实还有一个招,就是直接把Bus Tie按掉,过会重启一般会好
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天津航空中国民航大学

发表于 2013-10-5 23:04:52 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
复位相应跳开关,不行整机重新上电
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 楼主| 发表于 2013-10-6 09:38:46 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄

回 shenjingyi 的帖子

shenjingyi:其实还有一个招,就是直接把Bus Tie按掉,过会重启一般会好 (2013-10-05 22:45) 
时间允许的话可以这样,如果机组正在输入航路就不能这样了、
工匠精神
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发表于 2013-10-6 11:46:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
5楼说的挺好的 一般都是这样弄
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实名认证

发表于 2013-12-25 12:30:47 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
不是很全,只拔SDF的四个跳开关,不一定能行,补充下,拔四个SDF跳开关,顺便也把DIR的两个跳开关也拔掉,保证信息消掉
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发表于 2013-12-26 00:55:40 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
支持15楼
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实名认证南京航空航天大学staeco

发表于 2013-12-31 10:32:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
经常有,不管它,自己会走
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深圳航空实名认证

发表于 2014-1-5 12:06:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
复位相应跳开关,不行整机重新上电
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实名认证东航中国民航飞行学院

发表于 2014-1-5 21:01:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
貌似这个跳开关有些飞机是没有的啊
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发表于 2014-1-25 10:01:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不错很好
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中华航空中国民航大学

发表于 2014-1-26 18:30:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
学到了东西
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发表于 2014-1-26 19:20:49 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
打开APU引气,等空调开一会儿信息自己就消失了。不用拔那么多跳开关的。
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发表于 2014-8-19 14:29:41 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
一般惯导校准好5分钟自动消失了
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发表于 2014-8-20 19:17:20 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邢台
首先确定该信息出现的时间,如果是在飞机通电过程中出现,可参考楼上校准惯导或者接通引气打开空调组件,如果在采取了以上措施均不能消除该信息就要进行条开关复位了,涉及CIDS系统的要严格按照手册中给出的条开关复位顺序进行复位,拔出顺序:Remove the safety clips and tags and close these circuit breakers in this sequence

PANEL DESIGNATION FIN LOCATION
121VU COM/FAP1/NORM  170RH  Q14
121VU COM NAV/CIDS/DEU A NORM/R AFT  168RH  M12
121VU COM NAV/CIDS/DEU A NORM/L AFT  167RH  M11
121VU COM NAV/CIDS/DEU A NORM/R FWD  164RH  M10
121VU COM NAV/CIDS/DEU A NORM/L FWD  163RH  M09
121VU COM NAV/CIDS/DEU B/NORM  162RH  M08
49VU COM/CIDS/DEU A ESS/AFT L  179RH  HA11
49VU COM/CIDS/DEU A ESS/AFT R  172RH  HA12
49VU COM/CIDS/FLT ATTND PNL/ESS  171RH  H01
49VU COM/CIDS/DEU A ESS/FWD L  159RH  HA09
49VU COM/CIDS/DEU A ESS/FWD R  158RH  HA10
49VU COM/CIDS/DEU B/ESS  153RH  G03
122VU AIR COND/CIDS/SDF/DIR NORM/1  17WH  T17
122VU AIR COND/CIDS/SDF/DIR NORM/2  14WH  T18
121VU COM NAV/CIDS/DIR NORM/2  156RH  M06
121VU COM NAV/CIDS/DIR NORM/1  151RH  M05
49VU AIR COND/CIDS/SDF/DIR2 ESS  18WH  C06
49VU AIR COND/CIDS/SDF/DIR1 ESS  15WH  C05
49VU COM/CIDS/DIR ESS/2  157RH  G02
49VU COM/CIDS/DIR ESS/1  150RH  G01
闭合顺序: Open, safety and tag these circuit breakers in this sequence

PANEL DESIGNATION FIN LOCATION
49VU COM/CIDS/DIR ESS/1  150RH  G01
49VU COM/CIDS/DIR ESS/2  157RH  G02
49VU AIR COND/CIDS/SDF/DIR1 ESS  15WH  C05
49VU AIR COND/CIDS/SDF/DIR2 ESS  18WH  C06
121VU COM NAV/CIDS/DIR NORM/1  151RH  M05
121VU COM NAV/CIDS/DIR NORM/2  156RH  M06
122VU AIR COND/CIDS/SDF/DIR NORM/2  14WH  T18
122VU AIR COND/CIDS/SDF/DIR NORM/1  17WH  T17
49VU COM/CIDS/DEU B/ESS  153RH  G03
49VU COM/CIDS/DEU A ESS/FWD R  158RH  HA10
49VU COM/CIDS/DEU A ESS/FWD L  159RH  HA09
49VU COM/CIDS/FLT ATTND PNL/ESS  171RH  H01
49VU COM/CIDS/DEU A ESS/AFT R  172RH  HA12
49VU COM/CIDS/DEU A ESS/AFT L  179RH  HA11
121VU COM NAV/CIDS/DEU B/NORM  162RH  M08
121VU COM NAV/CIDS/DEU A NORM/L FWD  163RH  M09
121VU COM NAV/CIDS/DEU A NORM/R FWD  164RH  M10
121VU COM NAV/CIDS/DEU A NORM/L AFT  167RH  M11
121VU COM NAV/CIDS/DEU A NORM/R AFT  168RH  M12
121VU COM/FAP1/NORM  170RH  Q14
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发表于 2014-8-20 22:24:18 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
还是26楼的比较全面,TSM手册上有说按顺序拔跳开关这事,不过也需要对不同情况采取不同措施!比如前面所说的航前刚通电的情况就可以校准惯导或者开引气这方法了。
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中国民航飞行学院四川航空在线王

发表于 2014-8-21 23:23:13 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
航前上电开始容易跳,等等能好最好,不好就只有拔相应CB等两分钟再复位
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发表于 2014-9-27 02:27:44 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都

啊啊

26656965@qq.com:首先确定该信息出现的时间,如果是在飞机通电过程中出现,可参考楼上校准惯导或者接通引气打开空调组件,如果在采取了以上措施均不能消除该信息就要进行条开关复位了,涉及CIDS系统的要严 .. (2014-08-20 19:17) 
顺序反了??

于 2014-09-27 02:28:16 连续回帖自动追加:
26的顺序反了???????
明道至善 格物致知
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发表于 2014-11-5 13:49:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东阳江
26楼讲的很到位,顺序也很重要
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发表于 2014-11-6 11:52:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
经常遇到,一般整机断电就好
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发表于 2015-3-2 15:47:50 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
26楼,你的中文和英文正好相反,到底哪一个是拔出(open)的顺序,哪个是闭合(close)的顺序
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