机务在线

搜索
查看: 3414|回复: 9

[B737] 发振动值过高排故

[复制链接]

6

主题

15

帖子

238

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
238
发表于 2013-9-27 22:41:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
一:故障现象:
深圳航前右发启动振动值达到5,关车检查,检查AVM测试正常,无故障代码。
二:故障处理措施
清洁对串VIB表头,清洁AVM,后机组要求开车,开车后双发均正常,为确保安全未放行飞机,航班取消。
按照高振动故障隔离进行检查:磁堵检查,风扇叶片转动检查,四级低压涡轮叶片检查、检查插头D1210,均正常。
仔细读取PC卡后发现,在右发启动到N1:22.4 左发:61.6时,右发风扇振动值突然从0.05变到3.98,后续有所加强.后持续2份44秒直至发动起停车,右发N1,N2转数一直处理慢车状态无异常。
后检查传感器压气机和涡轮振动传感器及周围导线,结果正常。更换AVM后试车正常,换下来的AVM办观察件。
三:振动系统介绍
振动系统包括: 振动系统包括: 振动系统包括: P2 面板上的振动指示表头, 面板上的振动指示表头, 面板上的振动指示表头, 面板上的振动指示表头, 面板上的振动指示表头, 面板上的振动指示表头, AVMAVMAVM组件,振动传感器及防护导线。

5057右发振动值过高排故总结.pdf

236 KB, 下载次数: 83, 下载积分: 机务米 -2 JM

发振动值过高排故

评分

参与人数 1 +15 收起 理由
ljj + 15 我分享,我快乐!!!

查看全部评分

回复

使用道具 举报

46

主题

2488

帖子

3161

积分

助理工程师

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
3161

staeco南京航空航天大学实名认证

发表于 2013-9-28 06:55:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
值得看看,应该是不错的
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

204

帖子

125

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
125

实名认证

发表于 2013-9-28 11:17:17 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
高端大气上档次。
回复 支持 反对

使用道具 举报

6

主题

979

帖子

896

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
896

实名认证

发表于 2013-9-28 14:30:28 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
怎么没说最后怎么排故怎么结束的
回复 支持 反对

使用道具 举报

14

主题

1922

帖子

1846

积分

机务正式工-执照F

Rank: 6Rank: 6

积分
1846

东航中国民航大学实名认证在线王

发表于 2013-9-28 15:04:06 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
楼主是高手
回复 支持 反对

使用道具 举报

46

主题

6790

帖子

4761

积分

工程师

Rank: 8Rank: 8

积分
4761

实名认证在线王吉祥航空成都航空职业技术学院

发表于 2013-9-30 08:41:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
排故非常到位,先检查是否因为部件原因导致的,然后试车检查是否转速共振
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

50

帖子

30

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
30

实名认证

发表于 2013-10-1 09:40:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不用调配平螺杆啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

9

主题

497

帖子

370

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
370
发表于 2013-10-4 22:49:18 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
谢谢了  呵呵
回复 支持 反对

使用道具 举报

16

主题

162

帖子

129

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
129

海航实名认证

发表于 2014-7-4 14:53:03 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
值得看看,应该是不错的
回复 支持 反对

使用道具 举报

4

主题

85

帖子

164

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
164
发表于 2014-7-29 23:05:40 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
够不清楚
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表