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[1-19通用] 平时说的导通性,连续性,绝缘性有何区别?量的都是电阻吗?

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发表于 2013-9-22 07:09:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 澳大利亚
平时说的导通性,连续性,绝缘性有何区别?量的都是电阻吗?
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系上黄金的翅膀,却没

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发表于 2013-9-22 07:46:45 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
导通性:测量线路的通路,看看是不是线路断了。连续性,就是导通性。这些都必须在飞机断电的情况下测量
绝缘性:通常指的是某根不应该接地的电路,接地了,接地的原因就是绝缘性破坏了。如果是通电压的线路绝缘性不好,与地搭接了,就有可能跳开关会跳出。如果是某些信号线的绝缘性不好,就有可能导致假信号,出现指示故障。
系上黄金的翅膀,却没有展开飞翔的力量!
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发表于 2013-9-22 09:04:28 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
感谢1楼的
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发表于 2013-9-22 10:30:36 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
1楼解释到位。

导通性/连续性:测导体的电阻,工具是万用表。

绝缘性:测量导体的绝缘/屏蔽,工具是兆欧表/摇表
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 楼主| 发表于 2013-9-22 14:13:16 | 显示全部楼层 来自: 澳大利亚

回 bill 的帖子

bill:导通性:测量线路的通路,看看是不是线路断了。连续性,就是导通性。这些都必须在飞机断电的情况下测量
绝缘性:通常指的是某根不应该接地的电路,接地了,接地的原因就是绝缘性破坏了。 .. (2013-09-22 07:46) 
测量导通性(或称连续性),就是量电阻值,如果是无穷大,则断路,如有阻值,则连续,那为什么一定要飞机整机断电呢?
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系上黄金的翅膀,却没

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发表于 2013-9-22 16:16:41 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 航线昌昌 的帖子

航线昌昌:测量导通性(或称连续性),就是量电阻值,如果是无穷大,则断路,如有阻值,则连续,那为什么一定要飞机整机断电呢? (2013-09-22 14:13) 
量线的时候,会经常拆装电插头,带电操作,不安全啊,另外,在电路中,通电时候,会让某些继电器之类的,触点状态会改变,会影响测量的准确性。另外,对于并联电路,一根线断了,但是测量两端,还是有电阻的,如果这样量就不准了,此时还应该在接线桩处拆开来,单根线量。量线问题,细心分析线路,具体的情况,具体分析。通常来说,就是断电量电阻,通电测电压。
系上黄金的翅膀,却没有展开飞翔的力量!
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发表于 2013-9-22 20:09:38 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
楼主分析的很到位,受教了
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 楼主| 发表于 2013-9-23 06:44:04 | 显示全部楼层 来自: 澳大利亚

回 bill 的帖子

bill:量线的时候,会经常拆装电插头,带电操作,不安全啊,另外,在电路中,通电时候,会让某些继电器之类的,触点状态会改变,会影响测量的准确性。另外,对于并联电路,一根线断了,但是测 .. (2013-09-22 16:16) 
受教拉,谢谢啦.
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