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在通航里机务维护有规定的人机比例吗

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试用期机务

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实名认证

发表于 2013-9-17 19:28:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国宁夏中卫
请教大家,在通航里机务维护有规定的人机比例吗
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机务正式工-执照F

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中国民航大学

发表于 2013-9-18 08:10:56 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
通航圈子很小,年纪大的基本都是认识的。。。。
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见习机务员

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实名认证

发表于 2013-9-18 09:35:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
没有,除了比较成熟的公司,其他的新公司几乎都是缺人的,哪有什么人机比例
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机务学徒工

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厦门航空南京航空航天大学

发表于 2013-9-18 11:07:35 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
人机比例是假的,人就被用来折磨的
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机务正式工-无执照

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西安航空职业技术学院实名认证在线王

发表于 2013-9-18 11:38:59 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
貌似现在新公司都是在招人,培养,
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机务正式工-无执照

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广州民航职业技术学院

发表于 2013-9-22 11:16:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
没有的
努力,加油
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见习机务员

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实名认证

发表于 2013-9-29 18:19:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
不清楚啊
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机务学徒工

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发表于 2013-10-8 22:06:51 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
有执照的确实很少,成熟机务更少,能干活的没执照,有执照的还没成熟
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机务正式工-无执照

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实名认证广州民航职业技术学院

发表于 2013-10-9 22:08:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁朝阳
据我所知好像是没有
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机务正式工-执照F

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实名认证

发表于 2013-10-12 21:41:27 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁朝阳
       没有吧
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机务学徒工

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发表于 2013-10-13 21:05:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
据我所知好像是没有
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发表于 2013-10-17 16:38:21 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江黑河
没有什么规定
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中国民航大学中华航空在线王

发表于 2013-10-19 08:41:41 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
没有,一般木有。即使有,也会参考部队编制
渴望和大家交朋友,共同进步
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实名认证

发表于 2013-10-20 09:45:17 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
现在很不规范,很多租借人员
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实名认证

发表于 2013-10-23 22:28:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
不知道,会有吧……这现在也没规定
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见习机务员

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中国民航大学

发表于 2013-11-4 23:16:05 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
通航大多是从从部队转业的吧
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继续努力!

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实名认证在线王

发表于 2013-11-5 08:26:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
与机型有很大的关系!一般适航监察员会对各个公司提出不同的人机比建议,。。。
呵呵!一定要听的!不然年检时就有麻烦了!
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试用期机务

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发表于 2013-11-12 11:45:55 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
"能干活的没执照,有执照的还没成熟"这句太经典
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实名认证中国民航飞行学院

发表于 2013-11-12 14:53:16 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
现在很多通航是在招基础工人的
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实名认证东航中国民航大学

发表于 2013-11-29 15:28:08 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
都是各自公司决定的
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中国民航飞行学院实名认证南航

发表于 2013-11-30 01:07:07 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
每个公司都不一样吧
高调做事,低调做人
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实名认证中国民航大学

发表于 2014-2-10 23:02:01 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃酒泉
人机比例基本没有,一般都看公司情况,好多都是新人
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