CIDS的维护要点

lmwei_07 · 发表于 2013-8-20 03:03:35

维护提示

MAINTENANCE TIPS

附录1.1

项目	系统	条目	影响	阐述	操作建议	维护建议	有效性	最终解决	用户信息	状态
1	CIDS	音频声音	飞机两侧的音频品质存在差异（CIDS middle line）	操作时左边广播与右边广播音频品质存在差异。			硬件“-30C”	硬件“-X31A”		关闭
2	CIDS	旅客广播	旅客广播失效	短时间断电之后，可能会出现旅客广播失效。有些时候，PA功能的失效可能仅限于驾驶舱手持话筒。	复位CIDS系统可以恢复旅客广播功能。（查阅附录2）		硬件“-30C”	硬件“-X31A”	CCB 10.038	关闭
3	CIDS	客舱内话	客舱内话失效	短时间断电后，可能会出现客舱通讯失效。	复位CIDS系统可以恢复客舱内话功能。（查阅附录2）		硬件“-30C”	硬件“-X31A”	CCB 10.039	关闭
4	CIDS	PAX call (旅客呼叫)	电源转换后，旅客呼叫灯闪烁	与每一个DEU-A的插头6 的J3钉相连的PISA上的旅客呼叫灯会由于电源转换而发生闪烁，相应的AIP （乘务员指示面板）和 ACP（区域呼叫面板）上指示也被显示。	建议按压FAP“座位设置页面”的复位按钮以关掉受影响的旅客呼叫灯。复位CIDS也能恢复到正常的灯光状态。		PISA	PISA AMDT.A1（参考SIL 23-046/VSB Z312H-33-003）	CCB 10.032	关闭
5	CIDS	灯光	电源转换后客舱照明设置在0%	对于已经选装了“灯光情景”的CIDS系统，仅当电源从服务汇流条转换到完全供电状态时，客舱灯光亮度自动设置在0%。	因为前客舱区域的灯管的整流器组件保持开，所以无操作要求。同时可以通过在FAP上的灯光页面恢复所需要的客舱灯光。		OBRM “-31A”	OBRM “-31B”		关闭

项目	系统	条目	影响	阐述	操作建议	维护建议	有效性	最终解决	用户信息	状态
6	CIDS	BITE (自测试)	软件（OBRM）装载期间产生故障信息	软件装载期间以下信息可在CIDS或者 CIDS-SDF(CIDS-烟雾探测功能)地面报告中产生： -237334 DIR1（101RH） BUS/DIR2（102RH） -237300 FAP1（120RH） /DIR2/CAM -237322 AIP（320RH1） ATT 1L -237322 AIP（320RH9） ATT 4L 通过CIDS-SDFX菜单： -237334 DIR1（101RH） -SDF 注：相关联的时间指示可能完全错误。		执行CIDS的接口和上电测试，以确定故障信息的有效性。	OBRM “-31A” “-31B”	OBRM “-31C”	在 SB23-126 9增加了注释 SIL00-028	关闭
7	CIDS	BITE (自测试)	软件装载后在CIDS 的地面报告或者厕所系统页面中无日期	可能发生在软件装载后，在 CIDS1或者2的地面报告中或者CIDS1或者2的厕所系统页面中出现不带任何日期显示的故障信息。			OBRM “-31A” “-31B”	OBRM “-31C”	在 SB23-126 9增加了注释 SIL00-028	关闭
8	CIDS	BITE (自测试)	在CIDS厕所系统的最后航段报中无日期指示	可能在CIDS1或者2的厕所系统页面中出现不带任何日期显示的故障信息。			OBRM “-31A” “-31B”	OBRM “-31C”	SIL00-028	关闭
9	CIDS	FAP （前乘务员面板）	滑梯/门指示状态的更新太慢	在安装OBRM “-31A”软件后，滑梯/门的状态更新时间较长，会持续2-3秒。			OBRM “-31A” “-31B”	OBRM “-31C”	CCB10.03 6	关闭

项目	系统	条目	影响	阐述	操作建议	维护建议	有效性	最终解决	用户信息	状态
10	CIDS	AUDIO （音频）	短暂的电源中断会使预录广播被取消	对于装有外部PRAM或者基于IFE（空中娱乐）的 PRAM，预录广播会被一个短暂电源中断（SPI）而取消。	在FAP音频页面上按压“CLEAR ALL BUTTON”，要想恢复以前的预录广播只能再重新选择一次。		OBRM “-31A” “-31B”	OBRM “-31C”	CCB10.03 7	关闭
11	CIDS	VIDIO SYSTEM （录像系统）	通过MCDU测试录像系统不可靠	通过MCDU做的录像系统测试，MCDU提供的是不可靠的结果。注：只有CIDS和PES同时上电才能使PES BITE正常测试（正常模式）。		在飞机上电后，通过 MCDU 检查CIDS1/2 菜单内的地面报告，来判断PES录像系统的状态。	OBRM “-31A” “-31B”	OBRM “-31C”	SIL00-028	关闭
12	EXTE RNAL PRAM （外部的预录广播和预录音乐）	AUDIO （音频）	与PRAM的通讯被锁定	ROCKWELL-COLLINS公司的旅客系统PRAM组件 CAM 804（PRAM P/N 980-0800-XXX）与CIDS 之间有信号交换和协议问题。当在FAP上选择特殊广播时，完全失去通讯、重置和错误信息；或者不可控的自动广播的触发。 “WAIT UNTIL INITIALISATION HAS COMPLETE”的兰色提示可能在音频页面出现。在LLR/PFR内可能产生故障信息：“233234 PRAM （10RX）/DIRX（10XRH）” （X可能是1或者2）。		执行复位PRAM （2000VU上的 C/B 2RX）可以恢复 PRAM的操作。	PRAM P/N 980-0800-XXX 未执行MOD 6	PRAM P/N 980-0800-XXX MOD 6	RCPS VSB 980-0804- 23-02 SIL 00-028	关闭

项目	系统	条目	影响	阐述	操作建议	维护建议	有效性	最终解决	用户信息	状态
13	CIDS	阅读灯照明	选择区域智能灯光情景后，阅读灯自动点亮。	执行某一区域（例如仅对区域1或者仅对区域2）智能灯光操作后，所有客舱阅读灯将全部点亮。			OBRM “-31A” “-31B”“-31C”	OBRM “-31D”		关闭
14	CIDS	PED	指令器PED指示输出失效	尽管PED的指示功能已经被选择，但是指令器并没有输出到SDAC。结果ECAM memo 页面上的“NO PORTABLE DEVICES”的指示不能显示，并且“SIGN ON”的备忘并不变绿。			OBRM “-31A” “-31B”“-31C”	OBRM “-31D”		关闭
15	CIDS	FAP （前乘务员面板）	FAP不正常	由于电源转换或者DIB（指令器互连主板）重置，FAP 出现显示或者操作不正常。（多在音频或者灯光页面）	重置FAP可恢复正常操作。	重置FAP可恢复正常操作。（参考附录2）	OBRM “-31A” “-31B”“-31C” “-31D”	OBRM “-32A”	CCB10.03 5	关闭
16	CIDS	FAP (前面板）	失去音频功能（I-PRAM）	由于DIB（指令器互连主板）的不正常，I-PRAM软件可能暂时崩溃。可以正常选择音频内容但客舱内并无声音。	必须重置CIDS（参考附录2）以恢复 FAP音频功能。	必须执行CIDS的重置（参考附录2）以恢复FAP音频功能。	OBRM “-31A”“-31B” “-31C” “-31D”	OBRM “-32A”	CCB10-03 4	关闭