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[70-80 V2500] 320飞机为什么会选用CFM发动机与V2500发动机这类

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实名认证长沙航空职业技术学院

发表于 2013-8-19 00:22:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
               想了解320飞机为什么会选用CFM发动机与V2500发动机这类  不像737只选用CFM    这两者发动机那个更经济实惠?  菜鸟贴   望大神解答
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发表于 2013-8-19 07:18:20 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
各有各的优点
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发表于 2013-8-19 07:51:18 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
根据南航发动机室的数据,三款发动机中,CFM56-7B系列发动机的系统可靠性最高,维护成本最低,而V2500系列发动机的系统可靠性最低,维护成本最高。

V2500本来就是针对CFM56-5B而设计研发的,有点像当年空客针对波音而研发的意思,再则CFM56-5B的可靠性并不出彩,所以V2500被采用并不奇怪,这是纯粹的市场行为。飞机制造商和运营商在有能力的情况下,肯定不会把鸡蛋放在一个篮子里嘛。假如有一款针对CFM56-7B的发动机,那么737NG会不会也尝试采用另一款呢,不好说,这款的可靠性已经很好,新的发动机必须有足够的说服力才能让波音动心╮(╯_╰)╭
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staeco南京航空航天大学实名认证

发表于 2013-8-19 08:25:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
竞争的需要吧,有空可以看看  CFM56方程  一书
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实名认证长沙航空职业技术学院在线王

发表于 2013-8-19 13:27:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
涨知识了!
陪伴是最长情的告白!
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实名认证中国民航大学在线王

发表于 2013-8-19 14:16:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
各有各的优缺点,主要是一种业务竞争需要我觉得。
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北京航空航天大学实名认证东航

发表于 2013-8-19 16:37:18 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
个人觉得,政治因数大于技术因数
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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2013-8-19 16:57:35 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
这个问题就像为什么现在的电脑,有的CPU用INTELL,有的用AMD一样。
欢迎关注微信公众号:阮工频道
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发表于 2013-8-19 17:07:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这类问题设计的因素多了去
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发表于 2013-10-20 12:49:13 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
各有各的优缺点
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发表于 2013-10-21 10:43:54 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
根据地形
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南京航空航天大学中华航空实名认证

发表于 2013-10-22 13:54:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
总体来看的话V2500发动机寿命短些,但是价格也便宜,对于外场而言加油少些,5B的其实也只是稍微好些
Stillgestanden!
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发表于 2013-10-24 16:55:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
那为什么现在还要一直用这两款呢,其实我觉得都统一用一种型号的比较好。。
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