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固定翼飞机与直升机比较

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机务正式工-执照C

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实名认证长沙航空职业技术学院

发表于 2013-8-16 00:20:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
       在以后的通航生涯中  是固定翼飞机是主流 还是直升机呢?还有两者的安全性  谁更高点?求大神答复
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staeco南京航空航天大学实名认证

发表于 2013-8-16 07:53:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
两者的安全性  谁更高点?  基本一样
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实名认证在线王吉祥航空成都航空职业技术学院

发表于 2013-8-16 08:46:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
以旅游或培训为主的通航应该是活塞固定翼比如塞斯纳172飞机和直升机位置,毕竟这个娱乐性比较强
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机务正式工-执照F

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实名认证在线王西北工业大学

发表于 2013-8-16 15:16:14 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
还是以固定翼飞机为主吧。
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机务正式工-无执照

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实名认证中航集团

发表于 2013-8-19 16:09:39 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
通航还是以直升机主吧
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发表于 2013-9-18 03:01:24 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
以直升机主
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中国民航飞行学院实名认证南航

发表于 2013-12-1 11:17:15 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
我觉得没有可比性
高调做事,低调做人
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机务学徒工

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实名认证广州民航职业技术学院

发表于 2015-3-18 23:02:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
基本没有可比性
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机务正式工-无执照

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西安航空学院

发表于 2015-3-19 15:43:31 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
相对而言,直升机的前景和“钱”景要比固定翼的活塞飞机会好些。
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中国民航飞行学院

发表于 2015-3-19 16:32:53 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
目光更远大还是固定翼
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发表于 2015-3-23 10:01:23 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
学ta把
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海航学院

发表于 2015-3-27 14:15:58 | 显示全部楼层 来自: 中国云南普洱
固定机翼安全的多,所以固定机翼有自动驾驶而直升机没有,因为要考虑浆角
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机务学徒工

认真负责,准确迅速,

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发表于 2015-3-28 11:22:46 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
半人前:固定机翼安全的多,所以固定机翼有自动驾驶而直升机没有,因为要考虑浆角 (2015-03-27 14:15)
直升机也有自动驾驶仪
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海航学院

发表于 2015-3-28 17:11:05 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
黄光生:直升机也有自动驾驶仪
(2015-03-28 11:22)
我只说复杂
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发表于 2015-3-29 17:30:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这个问题大了!
一入机务深似海!!!
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发表于 2015-3-31 20:36:22 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃
固定翼限制太多了,直升机更适合通航
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实名认证中航集团哈尔滨工业大学

发表于 2015-4-8 08:31:10 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江
各有各的优点。
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发表于 2015-4-9 21:49:29 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
固定翼优于旋翼吧!航程,机载设备什么的都更合理!
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