跪求飞机部件修理的基本程序～～

dreamworks · 发表于 2013-8-7 14:46:28

跪求飞机部件修理的基本程序和飞机部件修理手册～～

能否有大哥告诉下啊？？跪求！

xuehaiwuya · 发表于 2013-8-7 19:27:48

去航空公司网站上可以看呀

yg1032 · 发表于 2013-8-7 19:33:03

CMM 手册太多了每个件号都有一本对应的CMM手册

chenlinlin0412 · 发表于 2013-8-8 07:26:50

一般来说，部件修理流程如下：
一，故障确认，根据航线或定检的黄签描述，再通过简单的目视测试，确定部件的故障。
二，分解部件，并清洗。
三，按手册和维修级别进行检查，包括无损探伤。
四，根据检查结果，确定需要更换的零件（即换件清单），一般需要客户确认，是否是经济修理。
五，领件组装。
六，最终测试，确定整个部件组件的使用状态。
七，放行，签发放行证书。放行人员必需要有相关专业的部件执照，并且有147的项目签署。
大概就是这样了，希望能帮到你。

chenlinlin0412 · 发表于 2013-8-8 07:27:39

就象2楼说的，部件的种类非常多，具体情况还要具体对待。

f214216709 · 发表于 2013-8-8 09:19:19

部件很多的呀，维修方法都不一样的，就像有做动筒，有控制阀门等等

狼行天 · 发表于 2013-8-8 09:24:24

3楼回答正确，楼主所问的是一般原则。

dreamworks · 发表于 2013-8-9 07:33:15

乐于助人，人人为我，我为人人！！！

yangy2397 · 发表于 2013-10-10 12:32:25

3楼正解。如果你手头有 CMM 手册的话，会发现其目录就是这么一个过程，绝对大同小异。

luziluzi · 发表于 2013-11-8 11:07:02

3楼说得比较详细了，但是有一点需要指出：
事实上，第一步是特别重要的，很多件的故障不是通过简单的目视检查可以检查得出来的，按照照CMM里的测试步骤进行测试做完初检是很重要的。另外用户提供的故障信息大多也没什么太多的借鉴意义，尤其是计算机类产品，80%以上是NFF（NO FAULT FOUND）件，要根据产品的不同情况，针对性地做各种测试考验才能找到问题所在。

lncyyss · 发表于 2013-11-8 22:23:48

3楼说的很全

eric0825yang · 发表于 2013-12-12 14:22:02

找一本CMM手册看看就知道的

280589687 · 发表于 2014-11-10 18:08:55

部件修理种类很多，修理级别不一样，程序也不一样。要看具体的cmm要求。

hdilyy · 发表于 2014-11-10 19:27:18

航空维修手册永远是第一依据，部件维修对应部件的CMM手册已经给的十分详细了~~~~

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