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国内8大繁忙机场将禁以“流量管控”限制起飞

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机务正式工-无执照

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实名认证中航集团

发表于 2013-7-31 09:13:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国云南昆明
提高航班起飞频次,增强空管管控协调能力,减少人为造成的航班延误。民航局对治理航班大面积延误祭出新招儿,首次提出“不限起飞”的举措。这意味着,民航局公布的八大繁忙机场的航班,除了天气和军方活动以外,不再受对方机场管制影响而推迟起飞,减少了航班关舱门还在机场长时间等待的现象。
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机务专家

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实名认证在线王

发表于 2013-7-31 09:37:01 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
天大的好事~
欢迎关注微信公众号:硬核航空
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机务正式工-执照F

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实名认证在线王西北工业大学

发表于 2013-7-31 09:49:58 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
喜欢一刀切的管理模式,总是会带来一系列问题,但愿这次能好点。
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机务学徒工

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厦门航空

发表于 2013-7-31 10:03:33 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
只是“不限起飞”而已,车多路窄的本质问题没解决,飞机本来在地面等待,现在变成在空中绕飞等待。还不是一样得排队。。。
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见习机务员

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实名认证

发表于 2013-7-31 12:48:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
其实还是一样排队,只是没有以前的插队现象了
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机务正式工-执照F

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中国民航大学实名认证

发表于 2013-7-31 18:01:04 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
今天中午看新闻了,感觉治标治不了本啊~
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实名认证长沙航空职业技术学院

发表于 2013-7-31 18:39:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
总的来说还是有点进步的!
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机务正式工-执照C

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实名认证

发表于 2013-7-31 18:47:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
不上客的排队呗
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机务正式工-执照C

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实名认证

发表于 2013-8-2 08:59:24 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
好事情啊!
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试用期机务

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发表于 2013-8-4 18:13:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
不限起飞带来了限落地
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机务正式工-执照F

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中国民航飞行学院实名认证南航

发表于 2013-11-30 01:05:45 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
最近的事了
高调做事,低调做人
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