机务在线

搜索
查看: 4976|回复: 2

[IAE] 5号轴承腔积碳检查,积碳是来自滑油系统的碳封严吗?

[复制链接]

115

主题

580

帖子

2240

积分

机务正式工-执照F

Rank: 6Rank: 6

积分
2240

实名认证广州民航职业技术学院在线王昆明航空

发表于 2013-7-28 22:55:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
5号轴承腔积碳检查,积碳是来自滑油系统的碳封严吗?为什么就会5号轴承积碳,其他地方没
有积碳吗?
液压系统的液压水分离器,分离出来的水是来自哪里,是不是引气系统对液压系统进行增压时
带进来的水分?
为什么每次定检孔探,基本都要孔探HPC3,6级和HPT1,2级?

谢谢哈!!
回复

使用道具 举报

0

主题

62

帖子

131

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
131
发表于 2013-8-7 13:52:25 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
积炭方面,应该大部分来自滑油高温后的产物;
孔探HPC3-6,是因为IAE的防磨涂层容易磨损,导致超标
回复 支持 反对

使用道具 举报

10

主题

42

帖子

472

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
472

实名认证中国民航大学南航

发表于 2015-1-12 14:22:57 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
积碳,上次搞了一个通宵
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表