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[B737] 发动机引气系统功能检查 (HTA-737-36-0001)

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长沙航空职业技术学院海航

发表于 2013-7-6 19:22:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国海南海口
737飞机引气健康检查学习资料,仅供参考!
  
发动机引气系统功能检查 (HTA-737-36-0001)

该检查旨在测试以下部件功能:
引气调节器BAR
压力调节与关断活门PRSOV
预冷器控制活门
高压级调节器
高压级活门
各控制信号管路是否漏气
所需执行测试步骤:

测试BAR内的电磁线圈工作与否
测试BAR是否提供正常压力
测试BAR内的超压电门是否在正常压力内工作
测试PRSOV是否在所需最小供压下作动
预冷器控制活门功能检查
高压级活门作动是否正常
高压级调节器提供正确的控制压力
检查高压级调节器的超压和反流保护机构
信号管路渗漏检查


准备工作:
所需工具: C36001-44(使用说明在文后),反光镜,手电,开口11/16*3/4,9/16*1/2(2EA),13/16*7/8,1*1又1/16,插头钳,平板3/8*7/16,5/16套筒,拉拉,接杆,块扳手9/16,力矩200磅寸,9V电池(2EA),带导线销钉(2EA,该导线放在C36001-44里)
测试前工作:
    发动机启动手柄在关断位并挂好相应警告牌。     依据TASK 78-31-00-010-801-F00打开反推。
........................................................................


测试高压级活门和高压级调节器
检查高压级调节器的超压和反流保护机构
1、超压保护测试:缓慢增压使气压表1到110psi左右,如果控压出口处压力表2降为4psi或以下,说明超压电门工作正常。若大于4psi,则更换高压级调节器。
2、反流膜盒测试:松掉下游传感器信号管,并增压使气压表1到70psi。在松掉的信号管处使用渗漏液检查,若没有气泡,说明反流保护正常;若发现气泡,则更换高压级调节器。
3、反流功能测试:脱开下游传感器信号管,并接上氮气源和气压表3。增压调节气压表1到20psi,增压调节气压表3到25psi时,高压级调节器反流保护作用,控制端出口压力会保持在4psi以下,若大于4psi,说明调节器反流保护功能失效,更换高压级调节器。
1.jpg

发动机引气系统健康检查.rar

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实名认证长沙航空职业技术学院

发表于 2013-7-7 11:38:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
下了,觉得很有用!
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南航中国民航大学实名认证

发表于 2013-7-7 17:34:05 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
我擦。。。真及时,要得就是这个
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发表于 2013-7-7 19:37:09 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
拿来学习下,没准工作中哪天就用到了
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发表于 2013-7-8 07:31:26 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
非常感谢楼主,谢谢楼主
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联航

发表于 2013-7-8 09:40:22 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
非常感谢楼主,谢谢楼主
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发表于 2013-7-8 11:04:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
真的不错
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西安航空学院

发表于 2013-7-8 15:59:28 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
很好啊,谢谢楼主
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发表于 2013-7-8 17:03:17 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
有活塞的吗?
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发表于 2013-7-8 20:45:17 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
不错下载中  学习下,
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中国民航大学在线王

发表于 2013-7-8 22:40:22 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
我想问一下,这个在工作中可靠性怎么样?
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实名认证在线王吉祥航空成都航空职业技术学院

发表于 2013-7-9 09:57:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
引气系统的渗漏检查吗?还是气路的检查?
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发表于 2015-1-14 15:58:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
不错,加分
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发表于 2015-1-24 16:10:05 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
这个很实用啊!
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发表于 2015-1-31 19:27:10 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
看一下  好东西
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发表于 2015-2-6 18:35:56 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
正好不会学习一下

于 2015-02-06 18:42:42 连续回帖自动追加:
这个不错啊
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发表于 2015-2-14 20:16:50 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
好东西。多谢楼主。实用的帖子

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