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[27飞行操纵] 这是波音738里的一段维修英文提示,小弟实在看不懂

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实名认证厦门航空西安航空学院在线王

发表于 2013-6-13 18:47:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州
Move the speedbrake lever slightly aft and slowly lower it into the detent. Maintain contact between the speedbrake lever dog and the aft side of the detent. Verify that switch transitions to meet the following circuit conditions BEFORE the lever reaches the fully down position.

这是波音738里的一段维修英文提示,小弟实在看不懂,求前辈帮忙解释下,谢谢了!
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厦门航空实名认证在线王

发表于 2013-6-13 20:08:07 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
这个很简单,讲的是减速板手柄放出。

大概意思是:缓慢向后移动减速板手柄,并轻轻的将其放置在DETENT位,使减速板手柄的扒钉与DETENT尾侧相接触。在手柄到达全伸出位以前,确保电门转换达到内部电路工作的正常条件。
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发表于 2013-6-13 21:20:25 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
英语很重要啊,看来
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发表于 2013-6-13 23:24:31 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
看来还是有点差距
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发表于 2013-6-14 06:11:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡

回 2399699877 的帖子

2399699877:看来还是有点差距 (2013-06-13 23:24) 
搂上太棒了 感受差距
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实名认证

发表于 2013-6-14 11:17:19 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
网上翻译翻译
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中国民航大学厦门航空实名认证

发表于 2013-6-14 11:20:23 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
看英语手册有时候是挺费劲的。。
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实名认证厦门航空西安航空学院在线王

 楼主| 发表于 2013-6-17 17:52:20 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
谢谢各位的帮忙了
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发表于 2013-6-17 18:01:30 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
怪不得要求 英语呢
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发表于 2013-8-12 20:10:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
following condition是什么
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