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[27飞行操纵] 关于扰流板液压的问题

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发表于 2013-6-9 10:54:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
地面扰流板和飞行扰流板   都分别用那个系统的液压
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实名认证

发表于 2013-6-9 10:57:42 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
这要看什么飞机
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实名认证广州民航职业技术学院在线王昆明航空

发表于 2013-6-9 11:01:22 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
320   绿黄蓝黄绿   1~5号
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机务正式工-无执照

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实名认证

发表于 2013-6-9 12:10:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个是737NG的 扰流板.JPG
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厦门航空实名认证在线王

发表于 2013-6-9 12:12:38 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
对于NG飞机,总共有12块扰流板,编号从左向右,其中1、6、7、12为地面扰流板,其他都是飞行扰流板。

地面扰流板用的A系统的液压。
飞行扰流板2、4、9、11使用A系统液压;3、5、8、10使用B系统液压。
扰流板.jpg
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实名认证中国民航飞行学院

发表于 2013-6-9 12:24:34 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
这个问题还真没想过     学习啦
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中国民航大学在线王

发表于 2013-6-9 12:32:00 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
都是高手啊
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实名认证上海交通职业技术学院

发表于 2013-6-9 14:27:34 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
看看29章就知道  这是简单的
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实名认证南昌航空大学

发表于 2013-6-9 19:26:13 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
飞行和地面的使用系统不一样,就是飞行中的都不是用同一关系同。这个问题很难回答,可以看看737飞行手册里面的液压章节
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南京航空航天大学

发表于 2013-6-9 23:36:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
怎么都是ng的解答啊,320的大神呢
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发表于 2013-6-21 10:46:01 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
很复杂呀
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中国民航大学首都机场集团

发表于 2013-6-21 15:42:30 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
2楼3楼说的很清楚了   其实这个320的容易理解也好记忆
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发表于 2013-6-24 13:40:50 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
A\\B 都有的,具体看手册上有说的
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发表于 2013-6-25 19:36:22 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
手册有,很简单的
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