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[49APU] IGV叫什么   有什么作用呢

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发表于 2013-6-7 23:12:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
APU上的 一个零件
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厦门航空实名认证在线王

发表于 2013-6-7 23:35:34 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
全称叫做进口导向叶片,作用是改变进入压气机的气流量。
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发表于 2013-6-7 23:47:34 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆伊犁哈萨克自治州
在49-50-00有描叙
Purpose
The inlet guide vanes control the air flow to the load
compressor. THe IGV actuator controls the IGV position.
Physical Description
Sixteen inlet guide vanes (IGVs) are inside the APU around the
load compressor inlet. These are the parts in the inlet guide
vane assembly:
* Inlet guide vanes (16)
* Ring gear
* Support assembly
* Segment gears (16).
The inlet guide vane actuator (IGVA) is on the right side of the
compressor. These are the actuator components:
* Electrical connector
* Linear variable differential transformer (LVDT)
* Actuator rod
* Fuel inlet line
* Fuel return line
* Drain line.
Functional Description
The inlet guide vanes turn between 15 degrees (fully closed) to
115 degrees (fully open). The vanes do not fully close. The
vanes are set to stop at the 15 degrees position to cool the load
compressor.
The actuator receives signals from the ECU and uses fuel
pressure from the FCU to move the vanes. The ECU controls the
inlet guide vanes to the correct angle by the air demand from
the airplane.
Training Information Point
The IGV position shows on the CDU in the flight compartment
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发表于 2013-6-8 00:24:00 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
APU引气有一个专门的负载压气机提供,简单说当不需要APU引气,IGV关闭,气流只是进入动力压气机;当需要APU引气,IGV调整叶片角度,从而控制合适的气流进入负载压气机压缩后为飞机提供引气。不过不需要引气时IGV也不是全关,还有15度的角度给负载压气机冷却,因为APU是单轴连接的,不论是否需要引气,负载压气机都要旋转。
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发表于 2013-6-8 00:29:54 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 zouguocheng 的帖子

zouguocheng:在49-50-00有描叙
Purpose
The inlet guide vanes control the air flow to the load
compressor. THe IGV actuator controls the IGV position.
Physical Description
....... (2013-06-07 23:47) 
你好,我想问一下,这个进口导向叶片只有apu上有吗?发动机上有吗?
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发表于 2013-6-8 04:18:56 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
进口导向叶片!改变进口空气流向的
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发表于 2013-6-8 08:09:25 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
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发表于 2013-6-8 09:27:49 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
发动机上也有差不多的东西,叫做VBV,VSV,作用是改变气流的大小和方向。
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发表于 2013-6-8 09:48:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
发动机上也有,在发动机高/低压压气机进口前部的第一块固定叶片就是IGV,主要用于整流。
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发表于 2013-6-8 11:04:40 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
防喘的吧
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发表于 2013-6-8 12:14:46 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明

回 路飞 的帖子

路飞:防喘的吧 (2013-06-08 11:04) 
防喘的是防喘控制活门
晚上睡不着
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发表于 2013-6-8 12:15:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回 小_金_虫 的帖子

小_金_虫:你好,我想问一下,这个进口导向叶片只有apu上有吗?发动机上有吗? (2013-06-08 00:29) 
有些发动机上也有,也叫IGV,主要是防止发动机喘振
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发表于 2013-6-8 12:19:22 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
进口导向叶片~
他是为了改变进入压气机空气的方向的
作用就是防止喘振
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发表于 2013-6-8 12:20:12 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
叫进口导向叶片  改变气流方向
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发表于 2013-6-8 12:20:32 | 显示全部楼层 来自: 中国天津

回 zouguocheng 的帖子

zouguocheng:在49-50-00有描叙
Purpose
The inlet guide vanes control the air flow to the load
compressor. THe IGV actuator controls the IGV position.
Physical Description
....... (2013-06-07 23:47) 
学习中 谢谢
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发表于 2013-6-8 17:23:54 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 luck108 的帖子

luck108:有些发动机上也有,也叫IGV,主要是防止发动机喘振 (2013-06-08 12:15) 
好的,谢谢
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发表于 2013-6-8 21:32:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
三楼的完全说在重点了!
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中国民航大学在线王

发表于 2013-6-10 22:20:54 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
3楼真的概括的全面啊
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广州民航职业技术学院GAMECO

发表于 2013-6-10 22:54:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这个我知道,进口导向叶片。呵呵
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发表于 2013-6-11 19:15:14 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
进口导向叶片,APU,压气机,涡轮都有IGV
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