NG 为什么APU启动并向机上供电后关掉电瓶会关车

xxbsdhz · 发表于 2013-6-7 23:03:34

谢谢大家

carllai · 发表于 2013-6-8 00:22:53

因为ECU用的是电瓶电，28v dc switched hot battery bus。
记得机型老师讲过，swithed hot battery bus在电瓶开关闭合的时候有电，而hot battery bus只要电瓶连接到飞机上就有电。
ECU（ELECTRONIC CONTROL UNIT）控制APU，在后货舱。
至于非得这么供电，应该是故意设计的吧，外接地面电源都不行。

jtg88888 · 发表于 2013-6-8 00:33:27

APU启动用的就是电瓶的电，是相连的，断了等于就把APU关了。

lh_sal_bj · 发表于 2013-6-8 08:11:33

CDU上还会记录信息

拼搏小新 · 发表于 2013-6-8 09:41:21

看看热闹，长长见识

caucjwb · 发表于 2013-6-8 10:33:07

但你用地面电源，关掉电瓶的话就不会断电

路飞 · 发表于 2013-6-8 11:10:14

ECU用的是直流电，电瓶电

fanscinate · 发表于 2013-6-11 19:10:49

1楼兄弟太专业了

xuezhiyuyun · 发表于 2013-6-21 10:35:50

737cl也一样的

thalion · 发表于 2013-6-23 18:35:41

对对对，28v dc switched hot battery bus继电器是与主电瓶电门联动的，主电瓶电门吸合，转换热电瓶汇流条才有电，ECU才有电。APU才能启动或者工作。
而且，其实电瓶没有电，接上地面电源，闭合电瓶电门也能给ECU供电，电是通过电瓶充电器供给。
但是电瓶没有电是不能放行的。

laociwei1987 · 发表于 2013-6-24 13:11:31

ECU用直流电

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