飞机操纵系统简单介绍

falcon2009 · 发表于 2009-9-29 09:48:50

资料信息
资料名称	飞机操纵系统简单介绍
原创/转载	转载
语种	中文
格式	PDF
版本号	无
大小	450K
描述	第四章飞机操纵系统设计与分析 4.1 操纵系统的特性设计飞机操纵系统与设计飞机其它部件的主要区别与操纵系统的特点有关。这就是说，操纵系统是将飞行员与操纵机构连在一起的一种随动系统。因此，在设计这种系统时，在很大程度上必须考虑“人”的因素。除此之外，为了使所设计的操纵系统能保证飞机有良好的操纵性，不仅需要考虑这个系统所驱动的舵面的特性，它的铰链力矩、惯性、重量、刚度等，而且还要考虑飞机本身的气动特性、惯性和动态特性。飞机的操纵可以由飞行员进行，也可以用自动控制系统来实现。飞机过载的体感和操纵杆力的变化对飞行员感受飞行状态的变化和操纵机构的效果起很大的作用。一个具有一定驾驶素养的飞行员能够将当时的飞行参数值与所要求的参数值进行比较并给出操纵杆的位移信号。操纵杆的位移由操纵系统变成飞机操纵舵面相应的偏转。舵面的偏转导致飞机改变飞行参数。飞行员借助于传感元件监督自己对操纵舵面偏转的结果，即飞行参数的变化，并力图消除瞬时的飞行参数与所要求的飞行参数之间的差异，而当飞行参数与所要求的参数互相吻合的时候，飞行员对驾驶杆的操作就停止。将飞行员视为控制回路的一个组成部分，也可以简化地组成一个自动调节系统，这个系统由彼此互相密切连在一起的飞行员、操纵系统和飞机三个主要环节构成。飞行员作为操纵回路中的一个环节，其本身可简化为由三个相互关联环节所组成的自动调节系统（图4.1.1）：敏感器官（感受机构－“传感器”），中心神经系统（完成信息加工和选择决定的系统），以及执行机构（手臂、腿、背部肌肉）。飞行员执行机构的运动和它所产生的力是人作为操纵回路的一环节的“输出信号”。
卷数	1
备注	仅供参考

梁山好汉 · 发表于 2009-10-23 08:30:00

有用~！！！！

cocowitch · 发表于 2009-10-24 12:31:49

非常感谢您的无私奉献<div class=\"tal s3\">

cocowitch 于 2009-10-24 12:34 又补充说</div>网速太慢，我的原因

ripman123 · 发表于 2009-11-7 21:23:13

非常感谢您的无私奉献

ming964663452 · 发表于 2009-11-24 18:28:28

tai hao le

rbgem@163.com · 发表于 2009-11-27 21:25:29

感谢，还是感谢

angelo · 发表于 2009-11-28 22:11:31

不错，学习学习

fhai_wang · 发表于 2010-6-4 16:15:36

你是谁啊

[s:207] [s:207]

洛克希德MT · 发表于 2010-6-5 21:10:06

thank you

xiaoxingxing · 发表于 2010-6-8 08:45:05

口试不错的复习资料

4147wuyou01 · 发表于 2010-6-8 09:26:43

受教受教
受教受教

沈俊 · 发表于 2010-6-8 10:13:21

很有用啊

maybecrazy · 发表于 2010-6-8 20:17:00

对我非常有用啊1

一瞥惊鸿 · 发表于 2010-6-9 20:05:59

我们学过飞机操纵性与稳定性

missyou · 发表于 2010-6-19 18:57:10

很好的东东，不论什么机型都有用。

hjd1 · 发表于 2010-6-19 21:29:25

这什么啊想课本

tzl213 · 发表于 2010-6-20 14:47:28

非常感谢

chailoong · 发表于 2010-6-21 10:46:50

下载了，谢谢分享。。。

hhh123 · 发表于 2011-6-5 10:57:25

下载了，谢谢分享。。。

zcbzj · 发表于 2012-3-13 10:16:02

要机务币啊怎么每个都要

zcbzj · 发表于 2012-3-13 10:41:34

我要机务币

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