遇到个空调系统故障，求助

zzqzzq · 发表于 2009-7-31 14:05:02

737NG，左空调系统故障，进气口和出气口无气体进出，acm没有问题。求助怎样解决。

qiuwei444 · 发表于 2009-7-31 15:09:48

送修

toumingjiao · 发表于 2009-7-31 15:15:20

不懂

long5 · 发表于 2009-7-31 15:19:16

检查一下扩散管和单向活门

缠丝兔 · 发表于 2009-7-31 17:06:58

490F 的传感器问题？

bqui100 · 发表于 2009-7-31 18:03:10

不清楚

zkui123456 · 发表于 2009-7-31 18:12:49

空调是过热关断了？驾驶舱有什么指示？楼主说清楚些啊

zouqingkai · 发表于 2009-8-1 17:22:43

1、P5-10 air conditioning module 板上PACK TRIP OFF 灯亮后是否可复位，复位后工作多久PACK TRIP OFF 灯才亮；
2、冲压空气进气门是否在全开着；
3、就算空调组件不工作，在接通空调组件时检查排气口是否感觉有热气。
要把故障现象描述清楚，别人才好回答你的问题。因为故障是多方面的，不同的现象有不同的问题，要具体问题具体对待。

vxyv1982 · 发表于 2009-8-1 23:08:29

看看SSM
那里很明显

zzqzzq · 发表于 2009-8-2 01:00:10

故障追踪，结果还是acm问题，谢谢各位

孤独求败 · 发表于 2009-8-2 20:22:56

空调组件活门或组件控制器故障。

望月 · 发表于 2009-8-3 00:19:08

借贵宝方一用，今天刚注册成功，上来求助下各位业内精深专业人士一个问题，先声明，本人并非机务，也不是机械、电工~~~~等与机务有关的专业，本人是典型的文科专业，只是俺一直喜欢看技术类的东西~~~今晚坐东航飞机从昆明回成都，机型貌似是波音763（767-300），是宽体式双过道客机，座位15A靠窗，起飞没多久快进入平飞状态时，感觉到旁边挨着窗户的客舱侧壁在发烫，迅速告知乘务长~其实我心里知道可能空乘也是不知道的，但是还是告诉了她，结果她告诉我说那是空调管在制热，是正常的~~我平时还是大体知道其实飞机上制冷制热不是像暖气片发热那样，是引擎引气循环，这两句话一出口我不由得暴汗，在各位业内大侠面前实在是班门弄斧了，但是基本原理还是隐约知道的，所以觉得空乘说的不对~就这样忐忑之中过了一个小时，下了飞机立马给适航维修的朋友打了个电话告知了情况并提出了疑问，对方好几位都说这是不正常的，可能也是属于空调系统故障~我很想知道这到底是什么引起的，还有空乘会不会不在意没有在客舱记录本上记录，而该问题会不会由于数据累积并不是很明显没有引起驾驶舱告警而被忽略留下安全隐患呢？先感谢大家的回答，再感谢大家对我这个门外人的包容！

孤独求败 · 发表于 2009-8-3 20:40:10

请检查空调系统跳开关和驾驶舱电门位置，如果一切正常可能是空调系统组件活门或组件控制器故障。

la80762 · 发表于 2009-10-7 09:04:45

看一看空气进出口是否有堵塞或狭窄。

xiaogangjm · 发表于 2009-10-23 15:57:10

很容易的，打开活门啊

gdwdaviy · 发表于 2009-10-23 17:32:46

组件活门

不甜不要钱 · 发表于 2009-10-24 15:31:32

ACM是空气循环机吗

wjh127 · 发表于 2009-10-24 16:23:27

冲压空气进气门是否在全开着；

hyjz0301 · 发表于 2009-10-24 21:13:00

可以看看波音的维护手册啊！

vv030741 · 发表于 2010-4-9 14:10:13

个人认为空乘的回答没问题 767的空调系统确实是发动机引气循环并不是说循环就不能制热了
分配到客舱的空调空气由来自发动机压气机的高温空气和经过制冷系统的冷空气混合而来
靠混合活门控制冷空气和热空气的比例在767飞机中可以实现活门全热位故通俗的说空调管制热并没问题

lbyao_05 · 发表于 2010-4-9 15:47:22

呵呵，注意观察，767不懂，但空调管路没有加热一说吧，都是混入人空气调节温度的。可能是管路过热？温温的还可以，要是发烫就有问题了

xuzhangjin · 发表于 2010-8-26 18:47:59

acm有没有运转？进口堵了，要么在关位，或者acm后面的吸气排气风扇坏了

stefairy · 发表于 2010-8-27 18:58:43

767我也不懂，737的可以借鉴，由于客舱门和应急门区域属于开口区域，在客舱门周围有热气加热，737ng的应急门门衬板有电加热。不知道767的

ariwei · 发表于 2010-9-26 21:15:54

不清楚

开心小宇 · 发表于 2010-9-30 19:55:29

过热灯亮没?组件活门关没?什么个现象都不清...

开心小宇 · 发表于 2010-10-3 19:33:13

既然是门外人,没必要了解那么清楚了,落地后机务自然会排除的,保证飞机适航的,谢谢你的关注.

jiwuziyuan · 发表于 2010-10-4 09:11:14

哈哈，看来你也是民航的人员。你问空乘就像问一个农民火箭是怎么造出来的！！绝大部分空乘对这些是不知道的。

panasoniclife · 发表于 2010-10-4 10:11:50

哥只修过空客，爱莫能助

zhuomu · 发表于 2010-10-4 10:23:33

你说的可能是局部加温管路突然脱开的缘故，因为是混合空气补充调节管脱开，所以局部非常热（提升管路）。在驾驶舱空调面板上有反应！反应各个区域温度不一致！

jqk415797503 · 发表于 2010-10-5 08:16:26

看一看空气进出口是否有堵塞

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