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东上收获甜蜜爱情 新东航确立民航鼎足之势

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发表于 2009-7-20 18:47:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
新东航重组后,将形成新东航,稳据上海、国航主导北京、南航掌控广州的中国航空业三巨头格局。

而今年6月,国际航空运输协会(IATA)曾预计,2009年全球航空公司财务预测的亏损将高达90亿美元。

首都北京一直是中国民航最为庞大的市场。根据中国民用航空局的统计,2008年首都机场旅客吞吐量占全国13.8%,上海浦东和虹桥两机场旅客吞吐量加起来占全国12.6%,广州占8.2%。此前,北京市场一直由国航主导,而广州市场则在南航掌控中。

中国社会科学院管理科学研究中心副主任张承耀认为,行业不景气时期的最大变革,就是企业间由传统的竞争走向并购与重组,以获得资源整合效应,共同抵御市场风险。东航、上航的重组一旦完成则意味航空业三足鼎立局面确立。

但中信建投交通行业分析师李磊在接受《中国产经新闻》记者采访时称,从短期来看,东航、国航和南航各有自己的业务优势,竞争格局不会受到重组的冲击和影响。从中长期来看,新东航要真正发挥出协同作用,才能对区域航空市场产生更大影响。
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☆陨落星辰路西法☆

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发表于 2009-7-20 18:51:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
我顶啊~~
俺也是东航的
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 楼主| 发表于 2009-7-20 18:58:51 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
对了 那人家 大新华呢????
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发表于 2009-7-20 19:05:50 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
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