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[通用经验] 人为差错

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试用期机务

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发表于 2009-7-16 18:50:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国吉林白城
飞机维修工作是一种动态的、多变量的、人为因素起主要作用的开放系统,系统不确定的因素多,逻辑关系复杂,基本事件的发生概率也很难确定。但是在飞机维修工作中造成维修人员人为差错的主要原因一般来自于“人、机、环境、管理”等因素,而在“人、机、环境、管理”等诸多因素中,一般情况下,大多数人都认为直接维修人员似乎是人为差错发生的最主要因素,对已发生的人为差错只寻找直接维修人员的直接原因,就事论事,而忽视了管理上的关键因素。其实真正的、最主要的因素是“管理”,因为管理因素可以直接或间接地影响和决定其他三个“人、机、环境”因素。人为差错在飞机维修工作中是有一定规律性可寻的。从广义上讲,人为差错往往易发生在维修...
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见习机务员

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发表于 2009-7-29 01:14:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
呵呵,说别的发觉哦氨分解哦啊vgeva
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试用期机务

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发表于 2009-8-1 18:24:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
最近在上这个课~嘿嘿
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见习机务员

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发表于 2009-8-5 12:32:51 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁朝阳
我是新手 说的很有道理  不知道对不对 去查查资料
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机务学徒工

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发表于 2009-8-5 19:51:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
说的好
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试用期机务

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发表于 2009-8-6 16:47:51 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
恩 有感触
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