AV的比ME的呢?我觉得电子更有技术含量啊.入行门槛更高啊?

saga02811 · 发表于 2009-8-20 10:56:45

zhuyao haishi kan ni zuoshm

la80762 · 发表于 2009-10-6 22:26:04

做什么都一样，用心去做就好。

sammy2128 · 发表于 2009-10-14 10:38:49

看来要以拿双执照为目标好好努力了~

oranges · 发表于 2009-10-14 16:13:14

机务大多数都是重复性工作,,,
但技术就是含金量很高的东西

个人觉得AV的前景很好
从考ME执照, 觉得AV以后会主导整个飞行控制,,,

虎里军军 · 发表于 2009-10-14 16:29:00

本来就是的

不甜不要钱 · 发表于 2009-10-16 20:49:48

我支持您的观点我就是单位招的学徒工高中毕业以前修车培训了一年半以后不说复杂的简单的电子项目干起来不必从民航院校出来的差论吃苦耐劳大专院校出来的不行论怕不怕脏大专院校出来的不行论作业经验大专院校出来的还是不行不是瞧不起他们确实没有实战经验没有什么发言权的中国不缺赵括缺的是李云龙当然话说回来了跟大专院校学生相比我们这些学徒工在长远看来就不行了没他们有发展潜力

郑泽 · 发表于 2009-10-16 22:23:05

同意上楼

jianjun323 · 发表于 2009-10-17 19:11:26

反倒是我不那么认为 AE技术也是有的啊

feime · 发表于 2010-12-21 19:49:51

三百六十行，行行出状元，学一行精一行，ME,AV都有发展的

feilong68 · 发表于 2010-12-21 19:50:10

呀我的也能发

iamkof1234 · 发表于 2010-12-21 21:14:58

AV要复杂一些看不见摸不着的东西多国外AV多比如日本

zsu_05 · 发表于 2010-12-24 08:56:28

引用第6楼foxpig于2009-07-16 10:40发表的 :
我不知道其他公司是怎么划分的
但在我们公司，AV只负责AMM中的 22章数字式飞行控制系统 23章通信广播系统
31章通用显示系统和34章导航，其余章节全是ME的
ME负责的多，活多，人也多，工程师也多，公司各级领导也以ME出身居多
MS ME的人往上升的机会更多点
.......

很赞同，我们机务平常主要工作都是照着工卡干活而已，培训后大家都能干。想更上一步都是靠自己

qiali · 发表于 2010-12-24 10:14:12

都一样。

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