机务在线

搜索
查看: 6081|回复: 11

[A380] APU自动关断,错误代码218,请求后续排故

[复制链接]

37

主题

1121

帖子

768

积分

元老

Rank: 13Rank: 13Rank: 13Rank: 13

积分
768
发表于 2009-7-14 13:06:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京
7.11航后串件4KD和108VU隔离故障,故障转为电瓶启动时START无响应,ON灯不亮,外接电源启动正常.本机ECB串到2219启动工作正常,6WF航材发错件,未更换.由于时间关系未继续

APU航前启动不成功,按下MASTER电门后ECB不能通电,办理保留。后来又启动成功。短停更换了MASTER电门,保留单未撤。

除了MASTER电门外,故障原因还可能为5KA、10KA两个接触器,件号同为655CC04A2Y00,航材有件;以及ECB,件号3888394-221204,航材无件,已订件

7.12   APU排故情况:航才通知更换ECB到件,更换ECB和6WF继电器.多次用电瓶启动试车正常.保留单未撤,明日请继续观察.

7.13  航前APU第一次启动运转约40分钟自动停车,代码218.后再次启动运转正常. 短停使用正常,曾出现过APU FUEL LP VALVE警告。

7.13 停车报告中有LOSS OF DC POWER, POWER SUPPLY INTERRUPT信息,FSN:218。停车的原因很可能是ECB供电中断。请根据TSM TASK 49-00-81-810-850进行线路检查和测量,ECB已经更换过,可以排除。

7.13航后依据TSM49-00-81-810-850测量线路,主电门14KD后A3,B3插钉接地良好;1KD,2KD跳开关固定良好,供电正常;59KD后AC/(2,3,9)插钉接地良好,AC/7插钉通过4KD继电器后28V供电正常,AB/F9通过4KD继电器后28V供电正常,AB/F9通过14KD主电门接地不好,阻值有3280欧姆左右,因为14KD的A3插钉接地良好,14KD在7月12短停刚刚换过,所以现怀疑14KD的A1插钉到59KD的F9插钉之间有线路接头连接不好,因为天已经大亮,量线没有继续,请后续班组继续.
回复

使用道具 举报

46

主题

706

帖子

834

积分

机务正式工-无执照

严谨!

Rank: 4

积分
834
发表于 2009-7-14 18:11:30 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
是Fault Code Numbers (FCN) 218?
APU什么型号呢,APS3200手册怎么都没有这个代码呢
有误之处,欢迎指正!
回复 支持 反对

使用道具 举报

6

主题

416

帖子

663

积分

禁止发言

积分
663
发表于 2009-7-15 19:17:52 | 显示全部楼层 来自: 德国
131-9
回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

78

帖子

111

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
111
发表于 2009-7-16 06:34:01 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
你的T/S很正确也很扎实 我想APU AUTO SHUT DOWN原因很多 你写的FAULT CODE 是SHUT DOWN 后ECB 去去抓的FAULT CODE LOSS OF DC POWER, POWER SUPPLY INTERRUPT 浅在的原因没有抓到 我提供两方向给你参考
1.    你的APU OPERATION HOURS 多久?是否为高龄
2.    BSI 简查
3.    APU 参数是否比较高 EGT
4.    以上都OK在从线路着手
回复 支持 反对

使用道具 举报

27

主题

228

帖子

307

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
307

中国民航大学

发表于 2009-7-16 15:59:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
1ertswrtwegdfdsf
回复 支持 反对

使用道具 举报

80

主题

473

帖子

2923

积分

助理工程师

加油

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
2923
发表于 2009-7-20 12:01:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
好复杂   
回复 支持 反对

使用道具 举报

37

主题

1121

帖子

768

积分

元老

Rank: 13Rank: 13Rank: 13Rank: 13

积分
768
 楼主| 发表于 2009-7-20 22:09:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
7.13航后为排除6332APU故障,与2292互串4KD继电器,测试正常。

7.14APU线路测量59KD/F9--4KD/X2,59KD/F9--32KD/X2,59KD/F9--14KD/A1阻值均正常,测量电阻75KD阻值也正常,1160VC,2423VC,1176VT上相应接线无松动迹象。APU整晚运行未停车。

7.15再次测量59KD-AB/9F至2405VT-2G接地阻值,测量值为3欧姆,1160VC,2423VC,1176VT上相应接线无松动迹象。APU全天未停车。

7.16 晚上短停APU停车,故障代码218.为隔离故障,航后更换1,2号电瓶和2号电瓶电缆接头.检查正常.APU开车正常,明日请继续观察

7.17晚上短停APU停车,故障代码218.ECB无法上电,航后正常,测量2405VT模块2接地良好,对G插钉插拔重新安装,在1176VT直接测量75KD电阻5欧姆,,检查74KD,76KD电容接入好,因时间关系,未继续。

7.20 短停更换 6KD,APU启动正常,使用正常。请继续观察
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

350

帖子

228

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
228
发表于 2009-7-22 00:33:53 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
呵呵
回复 支持 反对

使用道具 举报

8

主题

272

帖子

364

积分

机务学徒工

我在准备自己该做的事

Rank: 3Rank: 3

积分
364

中国民航大学成都航空

发表于 2011-1-8 16:38:31 | 显示全部楼层 来自: 中国四川雅安
非常感谢。。分析的不错楼主
回复 支持 反对

使用道具 举报

4

主题

48

帖子

404

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
404
发表于 2011-1-10 11:23:44 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
非常好
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

419

帖子

535

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
535
发表于 2011-1-10 12:31:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
是Fault Code Numbers (FCN) 218?
APU什么型号呢,APS3200手册怎么都没有这个代码呢
回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

274

帖子

424

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
424
发表于 2011-1-10 13:21:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
坐等大神
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表