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[通用经验] 请教机务前辈

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机务学徒工

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实名认证

发表于 2009-6-30 17:04:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
请问航空维修单位如何对发动机高压涡轮转子叶片进行监控,如果发现叶片出现某种故障模式可已经达到损伤容限,拆发的叶片是否进行修复,维修然后在进行使用。一般来讲,一个涡轮叶片的使用寿命大约为多少飞行小时,或飞行循环!在使用期间,大约拆下来修复几次,谢谢!
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机务正式工-无执照

严谨!

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发表于 2009-6-30 21:55:11 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
只有请教类似施耐马克,MTU之类的了
一般航线的就是超标准后更换,至于是报废还是维修就不知道了
有误之处,欢迎指正!
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见习机务员

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发表于 2009-6-30 22:06:12 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
这个问题比较难啊
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随机机械师

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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2009-7-1 15:07:01 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
这个你的问发动机维修的吧,航空公司修不了这个的
欢迎关注微信公众号:阮工频道
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见习机务员

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发表于 2009-7-1 15:37:51 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
这问题要问 GE 比较好
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见习机务员

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发表于 2009-7-2 12:48:10 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
高压涡轮转子,一般的公司只能换发了~~~~~~~~~
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