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[B777] 737CL和737NG飞机人工收放起落架时如何防止液锁?

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试用期机务

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发表于 2009-6-22 13:57:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
请教737CL和737NG飞机人工收放起落架时如何防止液锁?   好像CL的是把起落架手柄放UP位,NG的说打开人工收放盖板,给起落架选择活门信号打开旁通活门放液锁。我不清楚请大侠赐教。
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机务学徒工

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实名认证深圳航空

发表于 2009-6-22 13:59:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
不懂~!
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试用期机务

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 楼主| 发表于 2009-6-22 14:17:19 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
好像CL的是把起落架手柄放UP位,NG的说打开人工收放盖板,给起落架选择活门信号打开旁通活门放液锁。我不清楚请大侠赐教。
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试用期机务

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发表于 2009-6-22 15:27:42 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
laj lkjoif jq
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试用期机务

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发表于 2009-6-22 16:41:06 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼伦贝尔
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likai8228608 于 2009-06-22 16:46 又补充说</div>24
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发表于 2009-6-22 23:52:25 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
不是放在UP位,是放在OFF位,使压力油路直接回油,防止液锁
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试用期机务

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发表于 2009-7-19 22:15:56 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
不懂
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试用期机务

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发表于 2011-4-18 11:04:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
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液压油把我的假牙都弄

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发表于 2011-4-18 11:12:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
不是放在UP位,空中是放在OFF位,使压力油路直接回油,防止液锁
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见习机务员

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发表于 2011-4-28 15:00:11 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北孝感
5、10楼的正解
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试用期机务

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发表于 2011-6-14 20:19:10 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
对, 液锁是液体不可压缩的特性造成的
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见习机务员

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发表于 2011-7-18 22:36:18 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
哇,谢谢高人指点
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见习机务员

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发表于 2011-7-19 13:32:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
谢谢高人指点
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见习机务员

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发表于 2011-7-19 23:05:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山西大同
哇,谢谢高人指点
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