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[70-80发动机CFM56-7] 求助:有的737-700飞机尾喷管漏滑油

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见习机务员

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中国民航大学

发表于 2009-6-13 14:50:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国云南保山
过站时经常看到737-700飞机发动机尾喷管里面漏的滑油,一滴一滴的,冒的蓝色的烟,询问师傅说是由于737-700的发动机采用的是气动封严,就相当于是东封严,而737-300型发动机采用的是相当于静封严的方式,所以不会漏油,由于本人是Av的,那位能够详细的介绍一下,谢谢!
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元老

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南航中国民航大学在线王解疑达人资源分享大师

发表于 2009-6-13 17:35:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
其实这个问题很简单啊!刚刚在广汉学完发动机!因为NG飞机发动机是CFM56-7B 的 300(CL)飞机发动机是CFM56-3的  余油管位置设置的不一样。 你自己仔细去观察 300的设置在尾喷管外部下面 不在里面  而NG的发动机设置在里面 所以哦当发动机停车时候油气由于温度下降 滑油的雾气凝结成液体,多余的滑油就从余油管流出来。当有余油的时候 遇到很大的热量就会冒烟 所以对于NG是正常的 300的就不会冒烟 因为滑油余油管不在尾喷里面而在下面[s:27]
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试用期机务

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发表于 2009-6-13 22:15:59 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南株洲
顶。分析的相当准确
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见习机务员

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中国民航大学

 楼主| 发表于 2009-6-14 07:45:24 | 显示全部楼层 来自: 中国云南保山
谢谢
再细细观察一下
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试用期机务

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发表于 2009-8-18 10:47:16 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
NG的飞机关车后,冒烟是正常,原因就是它是气动封严的!
认真负责;工作细心
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试用期机务

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发表于 2009-8-19 20:17:08 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
祝你好运偶
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机务学徒工

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发表于 2009-10-7 08:21:42 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
版主说的很对,就是这样的。
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机务学徒工

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发表于 2010-12-22 10:53:20 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
长见识啦,
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