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楼主: me转av

[A380] 法航遗言

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见习机务员

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发表于 2009-9-25 19:01:56 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
期待找出真正原因
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试用期机务

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发表于 2009-11-24 20:25:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
可怜的330
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机务学徒工

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发表于 2009-11-24 21:05:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回 9楼(fly110) 的帖子

你好强,佩服
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试用期机务

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发表于 2009-11-24 21:09:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东临沂

回 楼主(me转av) 的帖子

默哀,。。。。
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工程师

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实名认证在线王吉祥航空成都航空职业技术学院

发表于 2009-11-25 09:28:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
哀默  
希望能找出原因
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机务学徒工

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发表于 2009-11-25 18:53:14 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
学好英语 哀悼
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见习机务员

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发表于 2012-8-25 21:36:58 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
哎,为什么会出现这么多的故障呢?
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在线王

发表于 2012-10-11 08:23:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
完全看不懂啊
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机务学徒工

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发表于 2012-12-12 12:30:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
好可怕
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机务正式工-无执照

给你的爱比一天还要短

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实名认证

发表于 2013-2-1 23:48:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
法航的东西?
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机务学徒工

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实名认证中国民航大学

发表于 2013-2-8 23:49:56 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
惨烈啊
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机务学徒工

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TAECO实名认证

发表于 2013-2-21 22:29:42 | 显示全部楼层 来自: LAN
飞行员当时估计看到这些会是什么感觉
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机务学徒工

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实名认证中国民航飞行学院

发表于 2013-9-7 15:37:47 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
两眼一抹黑  完全看不懂  这是不是黑匣子里的数据啊
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见习机务员

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发表于 2013-9-7 20:18:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
空客应该被降落伞和救生艇.
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见习机务员

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发表于 2013-9-10 08:08:20 | 显示全部楼层 来自: 新西兰

回 tt_op 的帖子

tt_op:不知道得到最终的结论是什么。默哀 (2009-07-23 10:50) 
The final report had been released in July 2012, the full final report is available on BEA's website here: http://www.bea.aero/docspa/2009/ ... f/f-cp090601.en.pdf
The documentary is also on Youtube.
The failure of the pitot tubes was not the root cause of the crash, the lack of manual flying skills
and CMR were the main factors of the crash. Have a read of the report, very interesting & scary
story.
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助理工程师

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广州民航职业技术学院实名认证在线王

发表于 2013-9-10 23:12:13 | 显示全部楼层 来自: 中国海南琼海
诶,这都公布了
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机务正式工-无执照

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发表于 2013-9-11 07:32:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
安全不容忽视啊
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见习机务员

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实名认证

发表于 2013-9-12 03:43:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
黑匣子里的数据
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见习机务员

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发表于 2014-1-23 13:33:27 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
看起来好揪心
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试用期机务

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国泰航空

发表于 2014-2-16 23:25:54 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
請教typ 上的 flr是指什?  
WRN 估計是 warning
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机务学徒工

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东航中国民航大学

发表于 2014-3-9 11:12:34 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
那个副驾驶真是煞笔
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见习机务员

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实名认证

发表于 2014-9-29 10:20:58 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
可以想象当时驾驶舱一阵阵的警告铃声,恐怖啊
精益求精
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