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[70-80 CFM56] [排故] 如何排除:“A320飞机1发燃油流量指示摆动”故障

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元老

中国民航大学在职工程

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发表于 2009-5-28 22:21:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东济南
A320飞机1发燃油流量指示摆动故障
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机务正式工-无执照

严谨!

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发表于 2009-5-28 23:10:20 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
很可能是以下
-  FLOWMETER-FUEL (4010KS)  

-  FMU (4000KC)  

-  wiring from the fuel flow transmitter (4010KS) to the EEC (4000KS)  

-  EEC (4000KS)
有误之处,欢迎指正!
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试用期机务

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发表于 2009-5-30 13:24:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
机务需要这样的兄弟哦
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中国民航飞行学院国航

发表于 2009-6-4 19:26:08 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
看看  学习下
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试用期机务

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发表于 2009-6-5 14:52:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
检查一下传感器,或线路接触不良
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元老

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发表于 2009-6-7 14:40:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
原因1,油量传感器故障
原因2,FLSCU计算机故障
原因3,加油的过程中也可能会引起指示的摆动

其实这些问题在AMM中都能找到相应的解答
还是以手册为标准啊
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见习机务员

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南航南京航空航天大学

发表于 2009-6-9 16:19:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东梅州
mmmmmm
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见习机务员

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发表于 2009-6-15 14:42:40 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
jfkihfikhnffn
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发表于 2011-5-8 15:02:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
需要好好学习<div class=\"tal s3\">

lifefidy 于 2011-05-08 17:28 又补充说</div>Re:[排故] 如何排除:“A320飞机1发燃油流量指示摆动”故障
机务需要这样的兄弟哦
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试用期机务

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发表于 2011-5-29 14:17:39 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
以手册为准啊
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试用期机务

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发表于 2011-5-29 20:32:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
谢谢楼主分享
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南京航空航天大学南航

发表于 2011-5-29 21:04:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
公布排故结果
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见习机务员

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发表于 2011-6-11 15:39:52 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
还是不很清楚
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见习机务员

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发表于 2012-1-30 19:07:12 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
学习一下
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发表于 2014-2-5 15:06:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回 yt 的帖子

yt:学习
学习 (2009-06-05 14:56) 
1.It is possible to fuel flow transimiter fault.
2.FMU may be fault
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四川航空

发表于 2014-3-18 14:03:53 | 显示全部楼层 来自: 中国四川南充
Possible Causes

-      harness from the EEC connector (4000KS-J2) to the fuel flowmeter (4010KS)  

-      FLOWMETER-FUEL ( 4010KS )  

-      EEC ( 4000KS )
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