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[知识面拓展] 四川航空《技术与管理论坛》第15期

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发表于 2009-4-23 11:06:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川成都
四川航空《技术与管理论坛》第15期,2008年9月出版。现在和大家分享一下几篇精华文章:

1.《签派安全管理之我见》

文章简介:本文由四川航空运控中心提供,后来发表在《中国民用航空》杂志上。大致内容是讲:

由于航空公司的安全运行的前提是有良好的安全管理机制,重点在于流程工序的合理、管理制度的完善、规章标准的落实和人员的执行力。签派室属于航空公司的现场运行枢纽单位,对安全有着强烈的需求。在这里本文主要从签派室席位搭配谈谈如何提升安全品质。

2.《雷雨放行经验谈》

毫无疑问,雷雨天气是夏季航班放行的第一难题。雷雨一旦出现,它对飞行安全造成的严重影响不用多说了。与冬季的大雾天气相比,它还具有持续时间短、影响范围小以及生成时间和地点不确定的特点。它往往从产生到消散仅持续一小时左右。在九寨、拉萨等高原机场雷雨过境甚至只持续十来分钟。在大多数情况下,它生成的范围都不大,一般只影响机场的一部分。而且它生成的时间和地点不能准确预测。因此,对于签派员来讲雷雨条件下的航班放行是比较困难的。

通过在签派放行席位一年多的工作实践,我总结出了一个经验:要在雷雨条件下做出更准确的放行决策,就要重视各航站每三小时更新一次的九小时预报,特别是其中的“TEMPO”短时预报,要充分从中挖掘信息,再结合航班情况做出是否放行的决定。

3. 《A320系列飞机刹车系统设计分析》

刹车系统是现代飞机一个重要组成部分,它能否准确及时地减速制动飞机,不仅影响着飞机的正常运营,而且直接危及到飞机的安全。本文介绍了A320系列飞机刹车系统的构成和特点,描述了其工作原理,希望对维修人员初步了解刹车系统起到一定借鉴作用。

刹车系统是现代民用航空器的重要制动装置, 在飞机着陆阶段、滑行阶段吸收飞机滑跑动能, 使飞机快速降低速度, 达到缩短滑跑距离的目的, 以及确保飞机的停留, 是保证飞机安全运营的重要系统,其工作性能的好坏直接危及飞行安全,必须严格预防和排故。

4. EMB 145飞机燃油箱压力加油系统简析和故障分析

前言:飞机压力加油系统故障时有发生,影响主要集中在两方面现场运行困难:由于压力加油系统故障,依据MEL28-23-00,就要求重力加油,使过站时间加长,航班难于按时起飞,影响现场运行;

维修成本升高:排除此类故障,往往需要抽出油箱中的多余剩余燃油,而排故更换件后做测试时,又需要加油,若测试仍故障,就还需要抽出因测试而加的油,使维修成本升高;

基于以上两点,深入了解压力加油系统,准确快捷排除此类故障就有了重大的现实意义。下面就对该系统进行分析。

(以上文章均在本杂志发表,有要学习的朋友欢迎下载)

四川航空《技术与管理论坛》第15期封面

四川航空《技术与管理论坛》第15期封面

《签派安全管理之我见》.rar

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《雷雨放行经验谈》.rar

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《A320系列飞机刹车系统设计分析》.rar

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《EMB 145飞机燃油箱压力加油系统简析和故障分析》 .rar

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 楼主| 发表于 2009-4-23 11:15:26 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
附件要等一下,实在抱歉
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发表于 2009-4-23 11:41:24 | 显示全部楼层 来自: 美国
不错的文章,楼主能把前几期的都放出来就好啦
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 楼主| 发表于 2009-4-23 14:51:39 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
我会把他们都做出来,希望大家喜欢,不过最近很忙,只能慢慢来了,希望见谅,同时看到大家的建议
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发表于 2009-4-23 22:42:49 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
非常喜欢这些文章。
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发表于 2009-4-24 12:50:25 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
谢谢共享,向楼主致敬!
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 楼主| 发表于 2009-8-20 11:37:43 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
请关注九月号
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发表于 2009-8-24 10:26:09 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
感谢川航为中国民航做出的贡献。。。。
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发表于 2009-9-18 15:03:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
起落架方面的资料那里可以看到
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发表于 2009-9-20 23:58:13 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
感谢川航人,感谢编辑.
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发表于 2009-9-23 13:23:13 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
四川航空《技术与管理论坛》 不错
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 楼主| 发表于 2009-9-23 16:04:03 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都

回 16楼(shendameng) 的帖子

起落架方面的稿子目前还比较少,是个好主意,今后我们会关注这一块的,同时希望对这块有研究的朋友一起来和我们探讨一下,分享学习,编辑部电话028-65393084
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发表于 2009-11-8 11:41:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
相当有才阿.呵呵...
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发表于 2009-11-17 11:19:25 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
这杂志不错呀
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发表于 2009-12-14 23:21:17 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
谢谢共享,向楼主致敬!
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TAECO

发表于 2009-12-15 16:14:22 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
过来看看,这杂志
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发表于 2010-1-3 12:21:13 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
好文章要顶一下
一丝不苟,严谨负责
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发表于 2010-2-9 14:38:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
向楼主致敬!
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发表于 2010-3-11 21:15:12 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
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发表于 2010-9-14 22:01:29 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
很好哈
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发表于 2012-3-4 19:45:27 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
做得不错
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在线王staeco

发表于 2012-8-15 00:01:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
这个消耗太大
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见习机务员

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发表于 2012-8-15 17:01:04 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
技术类的杂志啊
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