请教各位大哥关于B747飞机货舱门的问题

momochildren · 发表于 2009-4-16 18:42:23

在我们打开飞机货舱门的时候，首先会把一个锁销拉下，这个时候飞机的泄压阀门会打开。然后我们才开货舱门
但为什么要打开飞机的泄压阀门呢？
请教各位英雄

adonisb · 发表于 2009-4-17 21:06:06

747不懂啊帮你顶，请搞747的师傅帮忙解释

hanjiaer2005 · 发表于 2009-5-17 02:11:37

好像飞机货舱门都有2个释压小门。
飞机刚着陆时，货舱内外气压不一样，货舱门被顶住在门框上，打不开。当打开释压小门，货舱内外空气相通后，内外压差就一致了，就能打开货舱门了。

361819 · 发表于 2009-5-21 17:42:44

這是防呆裝置　

wuzihan · 发表于 2010-3-15 15:00:03

因为货仓算增压区啊，当飞机飞上天后机内压力大于外界压力（你可能会想到747-400的货舱门是向外开的，增压后们会不会飞走？原因是货舱门是涨塞式的~所以飞不走），当落地后外界的压力和机内压力会有压差，所以打不开，so需要用到释压手柄~

cafchuyan · 发表于 2010-4-1 22:18:52

747曾经有货舱门在飞行中飞走的事故。<div class=\"tal s3\">

cafchuyan 于 2010-04-01 22:46 又补充说</div>Re:请教各位大哥关于B747飞机货舱门的问题
747曾经有货舱门在飞行中飞走的事故。

无名小卒 · 发表于 2011-6-18 23:24:38

引用第4楼wuzihan于2010-03-15 15:00发表的 :
因为货仓算增压区啊，当飞机飞上天后机内压力大于外界压力（你可能会想到747-400的货舱门是向外开的，增压后们会不会飞走？原因是货舱门是涨塞式的~所以飞不走），当落地后外界的压力和机内压力会有压差，所以打不开，so需要用到释压手柄~ 详细，受教了

明白了，受教了，谢谢。

烈焰冰城 · 发表于 2011-7-7 19:17:19

释压活门手柄非常重要

czb8862 · 发表于 2011-7-9 21:28:07

释压手柄非常重要

厨子和司机 · 发表于 2011-7-9 21:49:22

明白了，受教了，谢谢

[s:235] [s:235]

baobaolxs · 发表于 2011-7-23 16:09:22

内外压力平衡

jiangbo31 · 发表于 2011-8-31 19:05:08

主要功用还是释压啦

79573574 · 发表于 2012-2-16 21:40:04

调节压力差

小平 · 发表于 2012-5-18 09:05:47

开舱门前应该不是释压吧

cfh842 · 发表于 2012-12-9 19:25:22

不打开泄压小门的话里外气压不一样你是不能打开门的

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