机务在线

搜索
查看: 13140|回复: 41

[通用经验] 关于飞机落地后气象雷达开关问题

[复制链接]

43

主题

301

帖子

1853

积分

机务正式工-执照F

活的是心情

Rank: 6Rank: 6

积分
1853
发表于 2009-4-10 19:31:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河南南阳
0机务米
关于B737飞机,A320,EMB145三种机型,飞机落地后气象雷达是否已经关闭问题,是不是只能从ND上看,看有没有一大片带颜色的区域,如果有就是打开的,没有就是已经关闭了?还有没有别的判别方法?
B737飞机,A320,EMB145三种机型,它们的气象雷达是不是落地后自动关闭?听说EMB145气象雷达落地后自动关闭。不知道是不是真的。
先谢谢了。
回复

使用道具 举报

2

主题

95

帖子

180

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
180
发表于 2009-4-12 19:16:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
我只知道733的气象雷达,不是自动关闭的。一般落地后机组就会把气象雷达的工作方式选择在test位,在EFIS面板上把气象雷达的电源开关断开就好了
回复

使用道具 举报

21

主题

541

帖子

573

积分

机务学徒工

埋头苦干

Rank: 3Rank: 3

积分
573
发表于 2009-4-13 23:28:11 | 显示全部楼层 来自: 中国西藏那曲地区
想了解。。。
民航大学05
回复

使用道具 举报

9

主题

161

帖子

465

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
465
发表于 2009-4-15 00:50:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
首先不要以ND显示状况为依据,EFIS在某些方式时不显示雷达信息,且天线向上的话也不一定有强回波显示;你如担心机组未关雷达的话,就将雷达方式电门置于TEST位(或备用位),再操作雷达电门来确认为佳。
145飞机是有选装通过空地逻辑在飞机落地后将气象雷达锁定在备用位,这时需3秒内按4次STAB电门可解除这个锁。
回复

使用道具 举报

7

主题

644

帖子

807

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
807

云南机场集团

发表于 2009-4-15 11:11:45 | 显示全部楼层 来自: 中国云南保山
很想了解
回复

使用道具 举报

0

主题

146

帖子

217

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
217

中华航空

发表于 2009-12-24 21:03:54 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
B737:test=off,A320ff position,EMB145:此机种不了解,抱歉
回复

使用道具 举报

24

主题

127

帖子

140

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
140

华夏航空实名认证南京航空航天大学

发表于 2009-12-25 22:23:13 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
在ND上能看见是不是关闭  中央操纵台上看开关位置就知道了
回复

使用道具 举报

3

主题

187

帖子

316

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
316

AMECO实名认证

发表于 2009-12-25 22:36:15 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 1楼(rocky) 的帖子

电子的,不是了解,看大家的评论,很收益
苯苯¥¥¥苯苯
回复

使用道具 举报

6

主题

235

帖子

202

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
202
发表于 2009-12-26 11:33:44 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
我也觉得不能光看显示,看一看气象雷达选择电门比较好些。
回复

使用道具 举报

11

主题

204

帖子

151

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
151
发表于 2009-12-26 21:51:49 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
B737飞机,A320,EMB145三种机型都做,楼主机型很丰富啊
回复

使用道具 举报

0

主题

56

帖子

34

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
34
发表于 2009-12-27 07:51:02 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
解释的很清楚哦大家》》
回复

使用道具 举报

0

主题

44

帖子

26

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
26
发表于 2009-12-27 11:09:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
A320 落地之后可看看雷达是否在OFF位
回复

使用道具 举报

4

主题

1221

帖子

1023

积分

机务正式工-执照C

Rank: 5Rank: 5

积分
1023
发表于 2009-12-28 14:49:06 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
电子不是很了解
hi
回复

使用道具 举报

1

主题

137

帖子

998

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
998

厦门航空

发表于 2009-12-30 17:21:39 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
A320 落地之后可看看雷达是否在OFF位
回复

使用道具 举报

1

主题

30

帖子

95

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
95
发表于 2009-12-30 17:58:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
145飞机的气象雷达是自动关闭的,320的不是。所以航线的兄弟很惨。上班就被雷达扫来扫去。
回复

使用道具 举报

0

主题

76

帖子

54

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
54
发表于 2010-1-1 21:16:03 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
做航线机务的有时正对着雷达,如果机组没有关雷达那不是会被射到
回复

使用道具 举报

0

主题

356

帖子

211

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
211
发表于 2010-1-2 00:15:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
了解点了
谢谢,我知道737ng在地面时候气象雷达跳开关一直是断开的
回复

使用道具 举报

37

主题

325

帖子

458

积分

元老

Rank: 13Rank: 13Rank: 13Rank: 13

积分
458
发表于 2010-1-13 15:11:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
其实没有必要太关注这个,目前使用的雷达功率不到200W,其辐射强度不如家里的微波炉大。
我们害怕的是老雷达,那个有20000w的功率。
回复

使用道具 举报

6

主题

214

帖子

613

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
613

长沙航空职业技术学院

发表于 2010-1-13 15:38:06 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
NG就是TEST位就可以了
回复

使用道具 举报

2

主题

52

帖子

40

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
40
发表于 2010-1-14 14:36:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
737的飞机一定要把雷达关闭,控制面板放TEST位!否则对你的伤害狠大!
我要努力
回复

使用道具 举报

0

主题

22

帖子

13

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
13
发表于 2010-6-18 17:30:30 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
受益了。
回复

使用道具 举报

7

主题

967

帖子

1196

积分

机务正式工-执照C

爱好和习惯成就真机务

Rank: 5Rank: 5

积分
1196

中国民航大学

发表于 2010-6-18 21:55:49 | 显示全部楼层 来自: 中国海南澄迈县
老雷达的功率有那么大的啊,有点恐怖。航线的兄弟辛苦了
回复

使用道具 举报

2

主题

244

帖子

790

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
790

海航

发表于 2010-6-19 16:13:50 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
737的WRX CP上test位或者off位。
320的WRX CP上off位,pwsoff位。
回复

使用道具 举报

5

主题

864

帖子

2595

积分

助理工程师

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
2595
发表于 2010-6-20 12:01:31 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
EMB145的雷达选用的是HONEYWELL的WU-680/880系统。在地面有空地逻辑使其进入强制备份模式(3秒钟内按4次STAB可以解除此模式),我们曾经出现过因空地逻辑故障导致起不能进入强制备份的情况,所以还是要小心!
回复

使用道具 举报

6

主题

125

帖子

160

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
160

东航

发表于 2010-6-20 17:18:31 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
不知道,过来学习学习~谢谢楼主的问题!
回复

使用道具 举报

30

主题

266

帖子

221

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
221
发表于 2010-6-20 18:30:04 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
想了解。。。
回复

使用道具 举报

0

主题

8

帖子

4

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
4
发表于 2010-7-25 20:01:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
谢谢大家讨论,很受益
回复

使用道具 举报

1

主题

177

帖子

131

积分

见习机务员

2009年厦门口试考题:1

Rank: 2

积分
131
发表于 2010-9-4 12:54:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
开的啊
回复

使用道具 举报

41

主题

694

帖子

1118

积分

机务正式工-执照C

Rank: 5Rank: 5

积分
1118

南昌航空大学实名认证深圳航空

发表于 2010-9-14 08:49:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

回 19楼(小丛) 的帖子

真的吗
回复

使用道具 举报

6

主题

330

帖子

355

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
355

海航广州民航职业技术学院

发表于 2010-9-14 08:59:20 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
不能光看ND上的显示来判断,比如319的风切变模式在自动位 EFIS显示在其他模式 发动机只要转着 雷达还是一样工作的
733飞机有的EFIS上有雷达按钮 好多已经拆了 移位到ND下面  但是按钮的地方用块小铝片挡住了 如果小铝片接触的不好雷达就不停测试把CB也没有用
738上 EFIS有雷达按钮 航后不小心就碰到了  显示器上不停的扫来扫去 上次吓坏了一个哥们
党国宗旨就是建立和谐社会,机务蚁族仍在努力。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表