737NG发动机各渗漏标准

熬夜 · 发表于 2009-4-8 19:44:43

详细点最好！

青蛙 · 发表于 2009-4-8 22:30:15

AMM里不是很详细吗

anderson · 发表于 2009-4-9 12:32:23

ccccccccccccc

baiujn · 发表于 2009-4-9 17:15:23

hukf

koro1982 · 发表于 2009-4-10 16:20:22

发动机渗漏检查

一、发动机渗漏标准
1. 渗漏标准分为门限标准和可用标准
   门槛标准（THRESHOLD  LIMIT）
   可用标准（SERVICEABLE  LIMIT）
2. 燃油渗漏
   a) 如果从主余油口渗漏的燃油总量未超过门槛标准，可以不必做任何工作，发动机可以继续工作。
   b) 如果从余油口渗漏的燃油总量超过门槛标准但未超过可用标准，则在25个飞行起落内必须排除故障。
   c) 如果漏油总量超过可用标准，则必须立即排故。
3. 滑油渗漏
a) 如果渗漏量超过门槛标准，但未超过可用标准，可将飞机飞回基地进行处理。
b) 如果渗漏量超过可用标准，必须立即排故。
4. 液压渗漏
a) 如果渗漏量超过可用标准，必须立即排故。
二、渗漏检查
1. 打开风扇整流罩
2. 目视检查渗漏迹象
注：在冷天（－20℃以下），发动机未工作或起动过程可能会有余油渗漏，这是正常的，但在起动到慢车5分钟后必须停止渗漏。
3. 如果未发现有渗漏迹象，则发动机可用。
4. 如果发现渗漏迹象，完成以下步骤确定渗漏部件和渗漏率。
1) 在认为可能渗漏的地方放置容器。
2) 如果要确认燃油或液压油渗漏，完成慢车渗漏检查工作（TEST  3A）
3) 如果要确认滑油系统渗漏，则完成部分功率渗漏检查（TEST  3B）
4) 记录发动机工作的时间
5) 记录发动机渗漏处和渗漏率
6) 计算出每分钟的渗漏量，可换算为每小时的渗漏量（1CC约为20滴）
5. 将渗漏率和渗漏标准比较。
6. 如果发现渗漏率超过门槛标准或可用标准，则重新完成步骤4中所有内容。
7. 如果渗漏量还是超过门槛标准或可用标准，则参照下文完成必要工作。
1)    如果发现IDG安装座余油口滑油渗漏，完成下列步骤，确认滑油渗漏是来自IDG还是齿轮箱（AGB）
a) IDG滑油系统静态渗漏检查（参考24章）。
b) 如果发现有静态渗漏，则滑油来自IDG。
c) 如果未发现静态渗漏，则滑油来自AGB安装座封严。
2)    如果从BSV/LPTACCV活门余油口发现渗漏，则完成以下步骤。
注：BSV/LPTACCV共用一个余油口，因此在完成排故之前，必须先确认渗漏来自何处。
a) 打开反推整流罩
b) 隔离渗漏部件
c) 从BSV余油管脱开LPTACC余油管。
d) 用保护帽堵上BSV余油管上的开口。
e) 在LPTACC余油管口上套上一塑料袋。
f) 关上反推整流罩
g) 完成慢车渗漏检查，计算起始时间，发动机运转10分钟
h) 记录从余油口漏下的燃油量
i) 计算出BSV每分钟的漏油量
j) 打开反推整流罩
k) 从LPTACC余油管上取下塑料袋
l) 计算LPTACC的漏油量
m) 将BSV和LPTACC的漏油量与标准比较
n) 恢复所有管路（LPTACC管路螺帽的拧紧力矩为135－150磅×英寸，卡箍的拧紧力矩为62－68磅×英寸）
8. 关上反推整流罩
9. 关上风扇整流罩  (图 71－19)、(图71-20)、(图71-21)、(图71-22)、(图71-23)

渗漏标准
渗漏处油液门限标准可用标准措施
燃油余油系统燃油    60滴/分钟（180CC/hr）    90滴/分钟
（270cc/hr）    更换漏油部件
滑油系统滑油 2滴/分钟（7cc/hr）       7滴/分钟
（20cc/hr）       更换相关封严
液压系统液压油       10滴/分钟
（30cc/hr）    更换液压泵
IDG输入轴封严滑油       1滴/3分钟
（1cc/hr）    更换IDG
IDG冷却系统             更换相关部件或修理
前集油槽滑油 5滴/分钟（15cc/hr）       20滴/分钟
（60cc/hr）    换发
滑油箱加油口滑油无限定       检查油箱口盖盖好，O型圈完好。
后集油槽滑油       如果耗量未超标，在排气管或地面有小块油渍是允许的，发动机关车后，最大漏油不超过
20滴/分（60cc/hr）进行高耗量排故
吊架余油口液压油       10 滴/分钟
（30cc/hr）完成液压系统外漏检查
燃油 60滴/分钟
（180cc/hr）       90滴/分钟
（270cc/hr）    完成发动机燃油供油管渗漏检查

2滴=1 cc

ryn_82 · 发表于 2009-7-3 09:50:33

其实手册上都有,这个说的真详细

沙漏 · 发表于 2009-7-3 22:00:01

详细

dust · 发表于 2009-7-4 11:08:11

比较详细，顶一个。

切格瓦拉 · 发表于 2009-7-4 11:47:10

看手册

ggcal · 发表于 2009-7-4 22:04:27

haotie,thanks a lot

wxhdsp · 发表于 2009-7-5 00:26:23

dwadawdawd

jiang575 · 发表于 2009-7-5 11:07:06

具体哪个章节啊

james_g · 发表于 2009-8-6 17:30:17

查手册

skycity · 发表于 2009-11-12 21:08:21

哪个章节啊

xianshaolong · 发表于 2010-3-6 15:41:21

在手册AMM 71里面找。。。。。。。。。。呵呵都有

轻描╄淡写 · 发表于 2010-3-20 15:27:20

给个参考章节AMM PART2 71-71-00

ylz198436813 · 发表于 2010-10-23 04:11:09

晕
在AMM 71-71 就有啊
要注意有效性

失速 · 发表于 2010-11-8 17:25:56

收了呵呵呵

xuzhangjin · 发表于 2010-11-8 18:57:13

比较详细，顶一个。

standbybus · 发表于 2011-4-6 21:16:03

不是很详细吗

ldyqq8022 · 发表于 2011-4-8 11:14:50

谢谢，受教了，感谢哟！！

luosi811027 · 发表于 2011-9-5 14:03:36

受教了有章节号真好

chenglongss · 发表于 2011-9-24 19:07:19

手册说的很详细的

灭绝大师兄 · 发表于 2011-9-24 19:52:19

4楼亮了

wolfsky888 · 发表于 2011-9-26 11:00:25

还是看手册吧稳妥点儿，4楼兄弟的可以作为参考

alexyf · 发表于 2013-4-3 00:08:10

真详细

dw721015 · 发表于 2013-4-18 18:18:56

严格按照手册进行，只能参考

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[70-80发动机CFM56-7] 737NG发动机各渗漏标准

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