A320液压油渗漏标准

qwer · 发表于 2009-3-16 09:18:17

A320液压油渗漏标准

TASK 29-00-00-790-001
Check of the External Leaks of the Hydraulic Components
NOTE：本段所使用的术语定义：
泄漏指的是从一个部件出来的液体量足够多可以形成一滴或多滴，或者可能成为一滴(大约20滴＝1毫升，75600滴＝1加仑)。
渗漏指的是一个部件表面的液体量不足以形成一滴。
变色指的是一个部件表面区域呈现不同的颜色，通常是由于部件表面的渗漏液体在高温下变干后形成的。
工作流程
A 标准工作
NOTE：如果做外部泄漏检查是因为液压系统失效并伴有：
相应液压系统的警告信息RSVR LO LEL出现在上ECAM；
且发动机EDP工作超过5分钟；
必须检查绿或黄系统的发动机泵可能存在的气塞现象。
（1）正确的部件泄漏速率和渗漏检查必须遵守下列步骤：
（a）在检查失效的液压系统前必须：
系统增压并使部件工作；
去除所有液压油的痕迹并且清洁部件表面；
（b）液压管路接头密封是金属接触密封。如果发现液压管路接头泄漏，必须拧紧螺帽到规定力矩。如果仍有泄漏则更换故障部件。
（c）如果可能，做外部泄漏检查前操作部件若干循环；
（d）系统增压时做活塞、滑阀和旋转接头的动态封严检查，但不要操纵部件。动态封严工作在很短的时间间隔内并且有些是很难监控的。
B 接近部件
C 检查前的准备工作
（1）如果部件由密封排放接头，断开排放管路；
NOTE：水平安定面配平作动筒马达有密封排放接头，但没有排放管。
（2）确保部件表面清洁并且去除所有液压油以及油迹；
（3）在部件下面放置一张纸或一块布用来吸收液压油。确保部件转动或移动时不接触部件。
部件的外部渗漏测试
(1) 使部件工作；
(2) 做部件的外部渗漏检查，如果发现渗漏，对比渗漏量与下表给出的渗漏值：

部件	正常工作标准	避免延误放行标准
1. 液压泵EDP、EMP、RAT、PTU
静态封严	无渗漏	10 分钟内 2滴
静态壳体	10 分钟内 1滴	1 滴/分
轴密封（系统增压）	2 滴/分	8 滴/分
轴密封（工作中）	EDP: 5 滴/分EMP: 5 滴/分 RAT: 1 滴/分PTU: 5 滴/分	EDP: 60 滴/分EMP: 30 滴/分 RAT: 1 滴/分PTU: 30 滴/分
2. 伺服控制机构升降舵、副翼方向舵、扰流板
偏航阻尼	(参考 NOTE4)	(参考 NOTE4)
静态封严（系统增压）	无渗漏	10 分钟内 2滴
动态封严（系统增压）	10 分钟内 1滴	升降舵：10 分钟内 2 滴(参考 NOTE1) 副翼：10分钟内 6 滴 (参考 NOTE1)方向舵：30 扰流板：30 滴/分
动态封严（工作中）	10 个循环内 1 滴	升降舵：10个循环内3滴(参考NOTE1) 副翼：10个循环内3滴 (参考NOTE1)方向舵：15滴/循环扰流板：15滴/循环
3. 作动筒例如：起落架作动筒、
起落架门作动筒、货舱门作动筒、
静态密封	无渗漏	10 分钟内 2滴
杆密封（系统增压）	1 滴/分	30 滴/分
杆密封（工作中）	1 滴/循环	2 滴/循环
4. 接头
管、管接头	无渗漏	10分钟内 2 滴(参考 NOTE2)
管路	无渗漏	无渗漏
旋转连接	无渗漏	30 滴/分
总管装置	无渗漏	10分钟内 2 滴(参考 NOTE2)
线轴	无渗漏	10分钟内 2 滴(参考 NOTE2)
5. 其他
静态封严	无渗漏	10 分钟内 2滴
动态封严（系统增压）例如：分配装置	无渗漏	1 滴/分
液压马达轴密封、缝翼、襟翼、水平安定面配平（增压与工作中）	5 滴/分	30 滴/分
CSM/G	1 滴/分	6 滴/分
备用刹车系统	参考 NOTE 3	参考 NOTE 3
刹车单元（未增压）	无渗漏	无渗漏
刹车单元（增压）	1 滴/分	2 滴/分(参考NOTE 5)
地面渗漏测试总管（未增压）（增压）（增压并工作后）	2 滴/天5 个循环内1滴15 分内1滴	4 滴/天5 个循环内 2 滴15 分钟内 2 滴
手摇泵（货舱门、液压油箱加油）	5 滴/分	30 滴/分
优先活门	无渗漏	10 分钟内 2滴

NOTE：1 对于升降舵和副翼伺服控制机构，在同一飞行面超过正常工作极限的2个渗漏点是不允许的。
NOTE：2 确保连接处被紧到规定的力矩值。
NOTE：3 备用刹车系统的部件和连接处总的渗漏不能超过 10滴/分。
NOTE：4 偏航阻尼伺服作动筒遵守下列渗漏标准：
如果渗漏速率小于4滴/分，不需采取行动；
如果渗漏速率为4－14滴/分，在600个飞行小时内更换偏航阻尼伺服作动筒；
(Ref. AMM TASK 27-26-51-000-001) 和 (Ref. AMM TASK 27-26-51-400-001)
如果渗漏速率为15－30滴/分，在100个飞行小时内更换偏航阻尼伺服作动筒；
(Ref. AMM TASK 27-26-51-000-001) 和 (Ref. AMM TASK 27-26-51-400-001)
如果渗漏速率大于30滴/分，立即更换偏航阻尼伺服作动筒
(Ref. AMM TASK 27-26-51-000-001) 和 (Ref. AMM TASK 27-26-51-400-001).
NOTE：5 渗漏速率为10滴/分是允许的，如果温度低于-40 ℃(-40deg.F)
(3) 系统渗漏速率极限
(a) 绿系统总的渗漏速率不能超过50滴/分；
(b) 黄系统总的渗漏速率不能超过50滴/分；
(c) 蓝系统总的渗漏速率不能超过50滴/分；
(d) 如果下一个机场的温度低于-20℃ (-4deg .F)，液压油箱加油到最大值：
14.5 l (3.8304 US gal) for the Green system；
12.5 l (3.3021 US gal) for the Yellow system；
6.5 l (1.7171 US gal) for the Blue system；
(e) 如果一个液压系统的渗漏速率超过系统渗漏速率，满足下列条件可以放行飞机
1．液压油箱满油量：
14.5 l (3.8304 US gal) for the Green system；
12.5 l (3.3021 US gal) for the Yellow system；
6.5 l (1.7171 US gal) for the Blue system；
2．应用系统总的渗漏速率不超过下列放行极限：
绿系统总的渗漏速率不超过100滴/分；
黄系统总的渗漏速率不超过100滴/分；
蓝系统总的渗漏速率不超过100滴/分；
(f) 确保液压油不要滴在电子设备上；
(g) 如果飞机部件渗漏或系统渗漏超过正常工作极限或系统渗漏速率，满足下列条件
可以放行飞机：
部件渗漏速率低于放行极限；
只有一个液压系统部件渗漏超过最大极限；
对于一个液压系统，渗漏量低于系统放行极限；
液压油箱是满的；
每次飞行前做以上检查。

jackey · 发表于 2009-3-22 16:05:19

沙发哦

enet · 发表于 2009-3-22 23:04:58

谢谢你的分享，顶一下你啊

未来窗 · 发表于 2009-3-26 08:08:58

谢拉

devilclot · 发表于 2009-3-31 17:33:13

谢谢楼主,辛苦咯

mhw · 发表于 2009-6-12 10:53:09

支持

hehehehe · 发表于 2009-7-1 19:01:07

十分感谢

huangxiang · 发表于 2010-2-17 18:13:23

看看·~~~~~

panmj · 发表于 2010-2-18 18:46:23

高手啊

可乐加冰的 · 发表于 2010-2-22 11:48:15

没有工作经验，进来向前辈学习的

husha · 发表于 2010-3-2 12:50:47

感谢楼主

wangzh_1983 · 发表于 2010-4-19 16:55:45

对所有的系统都要懂？

f214216709 · 发表于 2010-6-7 16:51:45

放行标准呀谢谢哦

jerytian · 发表于 2010-10-15 23:26:56

谢谢你的分享，顶一下你啊

lxzyue · 发表于 2010-10-17 10:58:35

好东西！
谢谢楼主分享！

jerytian · 发表于 2010-10-19 23:22:33

谢谢楼主,辛苦咯

qiudibaggio · 发表于 2010-11-1 18:08:08

谢谢楼主,辛苦咯

kxq · 发表于 2010-11-1 18:09:28

受用了

98742015 · 发表于 2010-11-8 17:28:15

谢谢楼主,楼主辛苦

pavel · 发表于 2010-11-15 12:35:19

谢谢楼主,辛苦咯

小狼儿 · 发表于 2010-11-15 20:27:42

我同事说液压油不许漏的啊

chenyu720 · 发表于 2010-11-16 10:14:08

绝对经典，谢楼主

殷召楠 · 发表于 2010-11-16 12:15:40

值得看哈

啸月寒星 · 发表于 2011-2-17 14:59:03

楼主辛苦，受教了

飞机人 · 发表于 2011-2-20 13:16:20

多谢啦快要考放行了，楼主有没有什么建议给我啊，谢谢。

andykimi · 发表于 2011-4-14 12:45:27

好东西机务币不够啊谢谢分享

andylwx · 发表于 2011-4-14 12:55:02

感谢楼主

ldj860723 · 发表于 2011-5-6 19:02:31

谢谢楼主,辛苦咯

锌浩 · 发表于 2011-12-4 17:02:56

这东西我用得着，谢谢啦楼主

saltegg · 发表于 2013-3-28 16:25:02

收下来了

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