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[通用经验] 什么叫延程飞行

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试用期机务

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发表于 2009-3-3 14:22:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国吉林长春
什么叫延程飞行?
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机务学徒工

两情若是长久时,又岂

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发表于 2009-3-3 16:00:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
双发飞机在其飞行航路上任意一点。距可用机场的距离超过  一台发动机不工作的情况下飞机可以飞行的航程。
分为78   120   180   三种。    好像是   [s:94]
菩提本非树,明镜亦非台。本来无一物,何物惹尘埃。
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机务正式工-执照C

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深圳航空北京航空航天大学实名认证

发表于 2009-3-3 21:44:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
楼上的基本正确
就是最后一句话不全对,分75,120,180分钟三种
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机务正式工-无执照

严谨!

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发表于 2009-3-4 09:53:25 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
Extended Range Twin Engined Aircraft Operations (ETOPS)
75 120 180 minutes
有误之处,欢迎指正!
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机务学徒工

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发表于 2009-3-16 19:15:46 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
777可以增到180
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机务学徒工

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中国民航大学首都机场集团

发表于 2009-12-20 19:33:59 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
s zheme 是这么回事啊
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见习机务员

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发表于 2009-12-21 15:42:29 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
原来发动机可靠性不高,双发飞机一个发动机停车,另一个发动机就要提高功率,保证安全运行只能维持60分钟。所以当时制造的707,747,727等都是多发动机,保证单发停车的续航能力。
现在可靠性提高的前提下,发动机可以保持在较高功率下较长时间,75,120,180是中国批准的三种,777最长可以批准到240分钟。但是,可靠性的提高不是没有代价的,需要按照ETOPS要求制造,并更换更高性能的备件,保持这种状态才可以。
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见习机务员

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发表于 2009-12-21 16:40:49 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
Extended Range Twin Engined Aircraft Operations (ETOPS)
75 120 180 minutes<div class=\"tal s3\">

xhy1943 于 2009-12-21 16:51 又补充说</div>不錯。。。。。。
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见习机务员

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南京航空航天大学

发表于 2009-12-22 01:10:18 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
你去百度 ETOPS
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中国民航大学首都机场集团

发表于 2009-12-27 09:52:18 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
Extended Range Twin Engined Aircraft Operations
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元老

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上海航空上海工程技术大学实名认证

发表于 2009-12-30 00:05:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
双发延程飞行(ETOPS),是国际民航组织对双发飞机越洋飞行和备降机场的要求。在一些远程跨洋航线上,比如北太平洋航线,可用的备降机场很少,飞机甚至飞2到3小时都没有可用的备降机场。一旦发生紧急情况,必须依靠飞机的运行能力、发动机的可靠性飞到备降机场,这就是“延程”。双发飞机正常情况下距离备降场不能超过60分钟,但是根据飞机性能、运行经验、放行能力、飞机寿命等情况,如果符合延程条件,可以延长到备降场120分钟,甚至180分钟,随着科技的发展和发动机可靠性的提高,现在可以提高到210分钟
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见习机务员

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发表于 2009-12-30 16:31:19 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
兄弟,法规里有很专业的解释,虽然有点拗口,多读几遍你就明白了!
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见习机务员

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四川航空

发表于 2009-12-30 21:33:46 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
ETOPS......执照考试题啊,才考了的......LZ还没有考执照吧
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中国民航大学首都机场集团

发表于 2009-12-31 20:35:01 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
看了一下资料  机务在线说的很好啊
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见习机务员

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发表于 2011-8-14 17:54:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广西桂林
了解 了。。。。。。。。。。。
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