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[52门] a320的客舱门 大家都怎么调啊?

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试用期机务

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发表于 2009-2-25 04:01:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 德国
是按照手册上的调? 还有就是320的门经常出问题么
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机务学徒工

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发表于 2009-3-13 14:22:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
320上面,不管是客舱门还是电子舱门或者是货舱门。每个门上面都有临近电门,临近电门送信号给SDAC,用来监视门是否关好。当然临近电门是可以调节的,如果临近电门和靶标间隙过大,或者中间有污染,都会造成“门本来是关的,却在ECAM系统页显示开”的现象,以及还会出现ECAM警告。一般来说飞行员的程序里面有,如果客舱高度不出现大幅波动(换句话说,也就是门真实开,客舱释压),就无须返航,认真是传感器问题的假警告。调节程序参考AMM,最好严格根据手册调节间隙。
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试用期机务

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发表于 2009-3-15 19:21:37 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
按手册
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机务正式工-无执照

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发表于 2009-10-29 19:21:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
知道了
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机务正式工-无执照

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发表于 2009-10-31 21:02:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
晓得了
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机务正式工-执照C

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实名认证

发表于 2011-4-10 23:22:01 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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机务正式工-执照C

遇见你是缘,抓住你就

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中国民航飞行学院

发表于 2011-4-14 12:47:24 | 显示全部楼层 来自: 中国四川广元
参考手册为准
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机务正式工-执照C

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发表于 2013-3-21 13:09:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
当然是手册,手册才是你工作的唯一依据,可以根据AMM52-71-00-820-001来检查,要是电子舱门的话还有相应的间隙数据要求
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见习机务员

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发表于 2013-3-22 02:30:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
这个确实是手册上有专门的调节方法以及间隙控制的
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