[求助]哪位大拿给讲讲737垂尾皮托管的作用？

jedy · 发表于 2008-7-7 20:26:13

升降舵感觉计算机有什么作用？怎么叫“当空速变化和水平安定面移动时，改变驾驶杆力”？哪位达人能讲明白点？

jaychou · 发表于 2008-7-7 21:39:18

空速增大时，皮托管让动压载荷机构增大驾驶杆的感觉力，避免驾驶员操作动动作过猛。至于“水平安定面移动时”，现在没想好。这是AV的还是ME的书上的啊？

cuawfj · 发表于 2010-12-18 10:48:23

记得是在27章吧

cchegg1213 · 发表于 2010-12-18 11:11:17

给升降舵感觉计算机的信号，给老飞提供感觉的

可乐加冰的 · 发表于 2010-12-18 19:33:48

我记得以前看过是垂尾上的皮托管是给自动飞行时候马赫配平时用的，好像是在南航的737-800上见过的，就在咱们的资料里下载的

龙万程 · 发表于 2011-3-13 19:00:54

是给升降舵感觉计算机输入空速信号的。高速飞行时，舵面运动和飞行速度呈线性变化。也就是说低速时舵面运动角度大，高速时运动角度小。应该是这个我记得不太清楚了！

zsu_05 · 发表于 2011-3-13 19:14:52

升降舵感觉计算机输入空速信号的，通过感觉压差，给驾驶员力感觉信号

hw1128 · 发表于 2011-3-13 22:19:37

是给升降舵感觉计算机提供全压信号的，由感觉计算机内部的膜盒控制感觉计算机作动器的液压压力，从而控制舵面的偏转角度，使角度和空速成反比，也就是低速时偏转角度大，高速时偏转角度小。使控制效果在低速和高速时都一样。

luosi811027 · 发表于 2011-3-14 13:28:32

第一次注意

yuanxlei · 发表于 2011-3-29 07:57:46

有些道理啊

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