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[谈天说地] 主要工作及措施

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见习机务员

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发表于 2008-1-2 06:41:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
(二)、主要工作及措施
  1、继续推行安全目标责任制管理,狠抓安全措施的落实。
  一是省、市、县各级公路部门层层签订渡口渡运安全目标责任制,建立安全管理网络,进一步完善安全管理体系。渡口安全工作已实行“主要领导负责、分管领导具体抓、部门落实、责任到人”的管理机制。二是加强安全检查频度和力度,认真督促各项安全措施落实到位。我们采取省局抽查、市州自查自改、兄弟单位交叉检查等多种形式,进一步加强了渡运安全的监管,对检查中发现的问题限期整改,及时消除事故隐患。三是继续以安全红旗单位竞赛为载体,促进安全措施的落实到位。通过竞赛,有力地推动了职工的安全教育,提高了全员安全意识,促进了安全措施的落实。四是突出重点,抓好几个重要时期的渡运安全。各级公路部门和渡口抓住“安全生产月”和“反三违月”、“五一”和“十一”、春运和防汛等关键时段,借贯彻全国几次重要安全会议精神的契机,大力整治渡运秩序,取得一定成效。如十堰市在地方政府的支持下,根治了市民在丹江渡口码头游泳、库区渔船渔网阻航的老大难问题,三义寺、白洋等长江渡口行人违章过渡也得到一定程度的治理。五是加大渡口安全设施的投入。在全省以渡养渡比较困难的情况下,省局仍安排了近500万元资金用于渡口的码头建设、船舶大修和渡口安全设施的更新维护,为安全渡运提供了物质保障。
  由于各地加大了渡运安全措施的落实力度,全省连续9年无重特大安全责任事故。荆州石首三义寺渡口虽正处长江上九曲回肠的危险江段,但渡口认真把渡运安全工作落到实处,连续6年被省局授予“安全红旗单位”,并创下连续30年无安全责任事故的纪录。这次会议也是一次安全生产现场会,石首市公路局三义寺汽车渡口管理所将在这次会议上交流经验,希望大家相互学习,共同把渡运安全工作搞好。
  2、改善渡运环境,增强服务意识,狠抓过渡费征管。
  随着长江沿线几座公路大桥相继通车,加上社会公路渡口的竞争,过渡费征收难度加大。面对新的形势,各公路渡口采取措施积极应对。一是普遍增强服务意识和市场竞争意识,努力改善过往车辆的渡运环境。十堰市丹江渡口在当地柑桔销售季节,延长渡运时间,提高服务质量。三义寺渡口面对白螺社会渡口的竞争和荆沙长江大桥的分流,努力改善渡口码头设施,文明服务,并联合地方公安部门加强码头治安管理,让司乘人员来的放心,走的舒心,吸引许多外地大货车过渡。二是加强过渡费征管,堵漏增收。各级公路部门采取明查暗访,加强过渡票的稽查。渡口严格执行收费政策,应征不漏,应征不免。通过渡口广大干部职工的努力,2002年全省提前2个月完成费收任务。
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