请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

机务在线

搜索
查看: 8954|回复: 11

[B737] 737CL 系统原理彩图

  [复制链接]

814

主题

3396

帖子

6184

积分

随机机械师

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
6184

东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2020-4-25 11:49:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北石家庄

分享即成长。大家好,欢迎关注阮工频道



737CL目前国内主要是货机,可能需要的人不多,但还是分享一下吧,或许有人需要:

21-00:空调系统
737CL 系统原理彩图-1.jpg

21-30:增压控制系统
737CL 系统原理彩图-2.jpg

22-11:自动驾驶
737CL 系统原理彩图-3.jpg

22-12:偏航阻尼系统
737CL 系统原理彩图-4.jpg

22-20:速度配平系统
737CL 系统原理彩图-5.jpg

22-31:自动油门系统
737CL 系统原理彩图-6.jpg

23-11:高频通讯系统
737CL 系统原理彩图-7.jpg

23-21:甚高频通讯系统
737CL 系统原理彩图-8.jpg

23-24:应急定位发射机
737CL 系统原理彩图-9.jpg

23-27:ACARS 系统
737CL 系统原理彩图-10.jpg

23-28:选择呼叫
737CL 系统原理彩图-11.jpg

23-31:旅客寻找系统
737CL 系统原理彩图-12.jpg

23-34:旅客广播和娱乐系统
737CL 系统原理彩图-13.jpg

23-35:旅客娱乐系统
737CL 系统原理彩图-14.jpg

23-41:内话系统
737CL 系统原理彩图-15.jpg

23-43:飞行和地面呼叫系统
737CL 系统原理彩图-16.jpg

23-71:语音记录系统
737CL 系统原理彩图-17.jpg

24-00:电源系统
737CL 系统原理彩图-18.jpg

25-00:客舱概述
737CL 系统原理彩图-19.jpg

25-10:驾驶舱
737CL 系统原理彩图-20.jpg


……

71-11:发动机整流罩、吊点
737CL 系统原理彩图-21.jpg

72-00:发动机
737CL 系统原理彩图-22.jpg

73-00:发动机燃油控制
737CL 系统原理彩图-23.jpg

74-00:点火
737CL 系统原理彩图-24.jpg

75-21:发动机空气
737CL 系统原理彩图-25.jpg

77-00:发动机指示
737CL 系统原理彩图-26.jpg

78-11:反推
737CL 系统原理彩图-27.jpg

78-36:反推控制和指示
737CL 系统原理彩图-28.jpg

79-00:发动机润滑
737CL 系统原理彩图-29.jpg

80-11:发动机起动
737CL 系统原理彩图-30.jpg

需要的可以下载






推荐阅读:






737CL彩图.rar

8.88 MB, 下载次数: 412, 下载积分: 机务米 -2 JM

欢迎关注微信公众号:阮工频道
回复

使用道具 举报

0

主题

4

帖子

400

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
400
发表于 2020-4-25 13:20:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
感谢楼主分享
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

0

主题

6

帖子

308

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
308
发表于 2020-4-25 13:43:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
回复 支持 反对

使用道具 举报

11

主题

41

帖子

456

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
456
发表于 2020-4-25 16:48:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
空调系统不是737cl吧,冷凝器和回热器是800才有吧
回复 支持 反对

使用道具 举报

814

主题

3396

帖子

6184

积分

随机机械师

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
6184

东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

 楼主| 发表于 2020-4-25 21:01:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
习习木木 发表于 2020-04-25 16:48
空调系统不是737cl吧,冷凝器和回热器是800才有吧

737CL分400和300/500,里面有两种。
欢迎关注微信公众号:阮工频道
回复 支持 反对

使用道具 举报

6

主题

307

帖子

408

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
408

实名认证深圳航空在线王

发表于 2020-4-27 02:49:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
空调这张图确实有问题。从次级热交换的空气是先进去ACM涡轮增压再进入水分离的,少部分热气是在探测到水分离器温度低于2度时,直接进入水分离器用于防结冰的。而图中显然是次级气先进入了水分离器再进去的ACM涡轮增压
氛围最重要
回复 支持 反对

使用道具 举报

30

主题

866

帖子

433

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
433
发表于 2020-5-2 17:39:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
好东西,学习了
回复 支持 反对

使用道具 举报

15

主题

119

帖子

591

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
591
发表于 2020-5-16 02:59:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
好东西,刚好要用
回复 支持 反对

使用道具 举报

8

主题

125

帖子

4

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
4
发表于 2020-7-10 21:51:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
机务小啰啰 发表于 2020-04-27 02:49
空调这张图确实有问题。从次级热交换的空气是先进去ACM涡轮增压再进入水分离的,少部分热气是在探测到水分离器温度低于2度时,直接进入水分离器用于防结冰的。而图中显然是次级气先进入了水分离器再进去的ACM涡轮增压

没错吧,高压除水不就是在涡轮前除水么,涡轮后就是低压除水了(不是修这机型的,说的不对的话请指出)
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

71

帖子

53

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
53
发表于 2020-8-11 17:13:30 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
好动心  必须下载
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

3

主题

45

帖子

195

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
195

幸福航空中国民航大学实名认证

发表于 2021-6-15 21:56:13 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
太棒了!谢谢楼主分享!
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

10

帖子

474

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
474
发表于 昨天 11:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
阮工,能发下邮箱不,769121871@qq.com,麻烦发一份,感谢
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表