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机务在线»论坛 › 机务社区 › 维修经验交流 › 勤务工卡之液压油渗漏标准
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[标准施工] 勤务工卡之液压油渗漏标准

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发表于 2007-11-26 20:32:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国吉林长春
[/free]液压系统渗漏标准（HYDRAULIC SYSTEM）
Subtask 29-00-00-790-050
-------------------------------------------------------------------------------
|        Equipment        | Normal Operation Limit |  Dispatch Limit to    |
|                          |                        |  Avoid Delay          |
|---------------------------|------------------------|------------------------|
|1. HYDRAULIC PUMP          |                        |                        |
|  Engine Driven Pump (EDP) |                        |                        |
|  Electric Motor Pump (EMP)|                        |                        |
|  Ram Air Turbine (RAT)    |                        |                        |
|  Power Transfer Unit (PTU)|                        |                        |
|---------------------------|------------------------|------------------------|
|    Static Seals          | None                  | 2 drops in 10 min.    |
|---------------------------|------------------------|------------------------|
|    Static Casing        | 1 drop in 10 min.      | 1 drop/min.            |
|---------------------------|------------------------|------------------------|
|    Shaft Seal            | 2 drops/min.          | 8 drops/min.          |
|    (system pressurized)  | RAT: 2 drops/hour      | RAT: 6 drops/hour      |
|---------------------------|------------------------|------------------------|
|    Shaft Seal            | EDP: 5  drops/min.    | EDP: 60 drops/min.    |
|    (in operation)        | EMP: 5 drops/min.      | EMP: 30 drops/min.    |
|                          | RAT: 1 drop/min.      | RAT: 1 drop/min.      |
|                          | PTU: 5 drops/min.      | PTU: 30 drops/min.    |
|---------------------------|------------------------|------------------------|
|2. SERVOCONTROL            |                        |                        |
|  Elevator                |                        |                        |
|  Aileron                  |                        |                        |
|  Rudder                  |                        |                        |
|  Spoiler                  |                        |                        |
|---------------------------|------------------------|------------------------|
|  Yaw Damper              | (see NOTE 4.)          | (see NOTE 4.)          |
|---------------------------|------------------------|------------------------|
|    Static Seal          | None                  | 2 drops in 10 min.    |
|    (system pressurized)  |                        |                        |
|---------------------------|------------------------|------------------------|
|    Dynamic Seal          | 1 drop in 10 min.      | Elevator: 6 drops in  |
|    (system pressurized)  |                        | 10 min. (see NOTE 1.)  |
|                          |                        | Aileron: 6 drops in    |
|                          |                        | 10 min. (see NOTE 1.)  |
|                          |                        | Rudder : 30 drops/min. |
|                          |                        | Spoiler: 30 drops/min. |
|---------------------------|------------------------|------------------------|
|    Dynamic Seal          | 1 drop in 10 cycles    | Elevator: 3 drops in  |
|    (in operation)        |                        | 10 cycles (see NOTE 1.)|
|                          |                        | Aileron: 3 drops in    |
|                          |                        | 10 cycles (see NOTE 1.)|
|                          |                        | Rudder: 15 drops/cycle |
|                          |                        | Spoiler: 15 drops/    |
|                          |                        | cycle                  |
|---------------------------|------------------------|------------------------|
|3. ACTUATORS              |                        |                        |
| For Example:              |                        |                        |
| Landing Gear Actuator    |                        |                        |
| Landing Gear Door Actuator|                        |                        |
| Cargo Door Actuator      |                        |                        |
|---------------------------|------------------------|------------------------|
|    Static Seals          |  None                | 2 drops in 10 min.    |
|---------------------------|------------------------|------------------------|
|    Rod Seal              | 1 drop/min.            | 30 drops/min.          |
|    (system pressurized)  |                        |                        |
|---------------------------|------------------------|------------------------|
|    Rod Seal              | 1 drop/cycle          | 2 drops/cycle          |
|    (in operation)        |                        |                        |
|---------------------------|------------------------|------------------------|
|4. CONNECTIONS            |                        |                        |
|---------------------------|------------------------|------------------------|
|  Pipe to Pipe Connection  | None                  | 2 drops in 10 min.    |
|                          |                        | (see NOTE 2.)          |
|---------------------------|------------------------|------------------------|
|  Pipe                    | None                  | None                  |
|---------------------------|------------------------|------------------------|
|  Swivel Joint            | None                  | 30 drops/min.          |
|---------------------------|------------------------|------------------------|
|  Manifold Fitting        | None                  | 2 drops in 10 min.    |
|                          |                        | (see NOTE 2.)          |
|---------------------------|------------------------|------------------------|
|  Bobbins                  | None                  | 2 drops in 10 min.    |
|                          |                        | (see NOTE 2.)          |
|---------------------------|------------------------|------------------------|
|5. OTHER                  |                        |                        |
|---------------------------|------------------------|------------------------|
|    Static Seal          | None                  | 2 drops in 10 min.    |
|---------------------------|------------------------|------------------------|
|    Dynamic Seal          | None                  | 1 drop/min.            |
|    (system pressurized)  |                        |                        |
|    For Example:          |                        |                        |
|    Distributor,          |                        |                        |
|    Unlocking Jack        |                        |                        |
|---------------------------|------------------------|------------------------|
| Hydraulic Motor Shaft Seal|                        |                        |
| Slats, Flaps, Trimmable  | 5 drops/min.          | 30 drops/min.          |
| Horizontal Stabilizer    |                        |                        |
| (pressurized and in      |                        |                        |
|  operation).              |                        |                        |
| Constant Speed            | 1 drop/min.            | 6 drops/min.          |
| Motor/Generator          |                        |                        |
|---------------------------|------------------------|------------------------|
| Alternate Brake System    | (see NOTE 3.)          | (see NOTE 3.)          |
|---------------------------|------------------------|------------------------|
| Brake Unit                | None                  | None                  |
| (at rest)                |                        |                        |
|---------------------------|------------------------|------------------------|
| Brake Unit                | 1 drop/min.            | 2 drops/min.          |
| (pressure applied)        |                        | (see NOTE 5.)
|---------------------------|------------------------|------------------------|
| Ground Leakage            |                        |                        |
| Measurement Manifold      |                        |                        |
| (at rest)                | 2 drops/day            | 4 drops/day            |
| (system pressurized)      | 1 drop in 5 cycles    | 2 drops in 5 cycles    |
| (after pressurization and |                        |                        |
| operation)                | 1 drop in 15 min.      | 2 drops in 15 min.    |
|---------------------------|------------------------|------------------------|
| Hand Pumps                | 5 drops/min.          | 30 drops/min.          |
| (Cargo Doors,RSVR Filling)|                        |                        |
|---------------------------|------------------------|------------------------|
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机务学徒工

让奇妙飞翔

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发表于 2007-11-27 13:27:47 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
是什么机型的呢?
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见习机务员

当我死的时候,蚯蚓会

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发表于 2008-9-11 21:20:51 | 显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
额,,英文的,,
没人能阻止你上进~~~~~~~~~~~~~~
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机务正式工－无执照

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实名认证
发表于 2008-12-23 16:52:58 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
全英文！！！！
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见习机务员

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南航
发表于 2009-2-17 20:56:03 | 显示全部楼层 来自： 中国河南郑州
我看看是啥子东东
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机务学徒工

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发表于 2009-3-22 16:19:18 | 显示全部楼层 来自： 中国广东珠海
我也看看是啥子东东
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机务学徒工

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西安航空学院
发表于 2011-2-19 11:00:01 | 显示全部楼层 来自： 中国北京
波音？空客？没看明白。
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机务正式工－无执照

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实名认证昆明隆瑞
发表于 2011-5-25 22:23:25 | 显示全部楼层 来自： 中国云南大理白族自治州
这、、、什么情况？
男人是来征服世界的
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机务学徒工

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发表于 2012-12-1 12:48:56 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江杭州
这貌似是320的
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机务正式工－执照C

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发表于 2013-4-3 00:02:48 | 显示全部楼层 来自： 中国四川德阳
有点乱
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试用期机务

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发表于 2013-8-20 13:01:19 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
[s:602] 谢谢分享
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机务正式工－执照C

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发表于 2013-8-21 23:32:08 | 显示全部楼层 来自： 中国四川德阳
好乱啊
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试用期机务

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发表于 2013-9-4 16:17:32 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西咸阳
还是参照手册吧
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