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[32起落架] 737起落架空地临近电门传感器原理

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发表于 2007-11-15 15:37:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东
737起落架空地临近电门传感器原理是利用霍尔效应吗?
所谓霍尔效应,是指磁场作用于载流金属导体、半导体中的载流子时,产生横向电位差的物理现象。金属的霍尔效应是1879年被美国物理学家霍尔发现的。当电流通过金属箔片时,若在垂直于电流的方向施加磁场,则金属箔片两侧面会出现横向电位差。半导体中的霍尔效应比金属箔片中更为明显,而铁磁金属在居里温度以下将呈现极强的霍尔效应。
但我用铁去靠近目标块,没有感到有磁性。
请行家解释。谢谢。
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让奇妙飞翔

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发表于 2007-11-15 21:04:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个好,收藏他了啊,谢谢
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发表于 2010-3-14 14:08:40 | 显示全部楼层 来自: 中国海南屯昌县
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发表于 2011-6-10 16:02:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个好,收藏他了啊,谢谢
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南昌航空大学实名认证深圳航空

发表于 2011-6-11 00:31:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
这个好,收藏
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发表于 2011-6-11 15:25:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
好深奥哦,期待高手解答
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发表于 2011-6-17 22:44:32 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
说的很详细
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发表于 2011-10-29 23:39:16 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
在飞机上使用的临近电门,实际上是一种靠电磁感应原理制成的传感器,该传感器分成两个部分,通电部分和标靶部分,标靶随动与传动部件,通电部分单元内有一组线圈,通电产生磁场,形成磁通,如果传动部分运动了,就改变了通电部分线圈的磁通,间接的改变了该传感器的阻抗,通过一个逻辑信号输送到相关的计算机内,计算机利用参考值和输入值相比较和计算,得出设计的结果,并且传输中大部分利用的都是0,1这种数字传输。
engineer
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联航实名认证

发表于 2011-10-30 20:51:13 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
楼上答的很好,顶起
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发表于 2011-11-2 08:35:05 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
电磁感应吧
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发表于 2012-3-17 21:25:07 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
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发表于 2012-3-17 21:52:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
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发表于 2012-10-27 23:59:31 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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