中航油与鹰联债务纠纷致停航 375名旅客滞留

tcf518 · 发表于 2007-9-16 15:27:31

中国航空油料集团公司华北油料公司河北分公司（以下简称“中国航油河北分公司”）与总部位于成都的民营航空公司——鹰联航空有限公司（以下简称“鹰联航空公司”）因油料费用纠纷引发矛盾，从2007年7月17日晚上19时开始，中国航油河北分公司拒绝为鹰联航空公司执飞成都经石家庄至秦皇岛等数条航线的飞机加油，导致数百名旅客滞留石家庄正定机场，成为双方纠纷的“人质”。至18日上午，中国航空油料集团公司、鹰联航空公司等均没有任何答复，部分滞留乘客情绪激烈。

　　7月17日晚上，鹰联航空公司由成都飞往石家庄、秦皇岛的EU2221次航班抵达石家庄正定机场后，按规定中国航油河北分公司应给予加油，但是该公司却突然答复，因鹰联航空公司拖欠中国航油集团公司油料费用，奉中国航空油料集团公司华北油料公司指示，拒绝给EU2221次航班加油。EU2221次航班至今（7月18日上午12时）仍然无法起飞，因此秦皇岛飞往石家庄、再由石家庄飞往成都的EU2222次航班也延误至今，滞留在石家庄、秦皇岛两机场的旅客共约375名。

　　中国航油与鹰联航空公司的纠纷事件发生后，河北机场管理集团有限公司（以下简称“河北机场集团”）立即启动应急预案，及时与中国民用航空总局、中国航油等部门联系，并和油料公司协商，提出由河北机场集团先垫付油料费用、放飞机出港的建议，但也遭到拒绝。在纠纷一时难以解决的情况下，石家庄机场妥善安排旅客食宿，并安排专车将在秦皇岛欲乘机赴石家庄治病的两名危重患者连夜送到石家庄。

　　为探明原由，记者来到中国航油河北分公司。该公司党办一位负责人回答说：“停航很正常，早就通知过鹰联航空了”。据该公司办公室负责人介绍，他们是执行上级文件，总公司要求他们从17日凌晨开始停止供油，没有时限，他工作30年来，还没有遇到过这种事。

　　记者曾要求采访鹰联航空公司滞航班机的机长，但遭到拒绝。鹰联航空公司一位新闻发言人电话告知，对此事很抱歉，目前事件正在协调过程中，对乘客的损失将按中国民航有关法规进行赔付。

　　石家庄机场方面已经对滞留旅客做了周到安排，机场秩序井然。记者在采访中发现，部分旅客情绪激动，对有关方面的做法感到不可理喻。

　　“航空公司和航油间的经济纠纷，理应通过正常渠道解决，但他们却将问题转嫁到我们身上，胁迫旅客为人质，他们的社会责任感何在？民航的形象何在？”石家庄机场几名旅客气愤地说。

　　“我国正在建设和谐社会，企业最高利益应该为公众负责。航空油料部门无论如何都应为飞机加油，让旅客先走。因为民航单位内部纠纷，造成几百名旅客在机场干等，这种事好像在中国民航业从来没有发生过，真给整个民航丢脸！”在石家庄机场，记者听到几位业内人士对此事的看法。

　　记者据了解，18日12时45分，由鹰联航空公司执行的由长沙飞往石家庄的EU2244航班正常降落在石家庄机场。在石家庄机场，记者见到了一个耐人寻味的场景：中国航油河北分公司加油车提前赶到现场，等待为飞机加油。飞机停稳后，鹰联航空公司机长与中国航油现场加油工作人员握手。13时22分，飞机加油后，正点从石家庄机场飞往呼和浩特。15时07分，因停油风波延误了20个小时的石家庄至秦皇岛EU2221航班起飞，123名四川和河北旅客乘机飞往秦皇岛。

qiaofeng · 发表于 2008-1-1 16:02:54

着可不对啊

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